話題車款助威 10月車市表現亮眼

HONDA HR-V。 圖/台灣本田提供

進入第四季的銷售關鍵時刻,各車廠都極力爭取今年銷售能夠達到原先設定目標。一掃今年初較為保守的市場預測,10月份在幾台話題車款的助陣之下,銷售表現相當亮眼,單月繳出35810輛掛牌數外,較去年同期大幅成長12.1%。

有別於9月初進口新車接力發表,10月份可說是國產車的天下,多款國產車陸續發表後,話題度也反映在銷售數字上。

台灣汽車市場10月銷售排行。 記者陳威任/製表
台灣汽車市場10月銷售排行。 記者陳威任/製表

市場龍頭依然是和泰汽車總代理的TOYOTA,10月份掛牌數來到11,635輛,較去年同期成長32.5%,市佔率也回到32.5%。其中最關鍵因素,就是10月份新發表的神車Altis小改款熱烈迴響,再補上更齊全的主被動安全配備後,單月就繳出3723輛的神級數字。

全面升級的「All New Corolla Altis」,將以嶄新的外觀及內裝設計、全面性的主被動安全配備與豐富的駕馭樂趣,再次樹立新世代中型房車之標竿典範。 圖/和泰汽車提供
全面升級的「All New Corolla Altis」,將以嶄新的外觀及內裝設計、全面性的主被動安全配備與豐富的駕馭樂趣,再次樹立新世代中型房車之標竿典範。 圖/和泰汽車提供

此外,掀背車款Yaris與進口休旅RAV4也各自繳出1,019及2,523的掛牌數,就連已經停產好幾個月的Wish都還有842輛的掛牌數字,本月份還有最新話題國產車Sienta即將登場,預計會再帶出另一波銷售熱潮。

話題車款TOYOTA SIENTA即將於本月發表。 圖/和泰汽車提供
話題車款TOYOTA SIENTA即將於本月發表。 圖/和泰汽車提供

中華三菱MITSUBISHI則是10月份的銷售亞軍,單月掛牌數3654輛,較去年同期成長0.4%,市占率則有10.2%,銷售動能除了來自今年初以來一直銷售亮眼,甚至一車難求的商用車外,本月銷售最大亮點就是小改款的休旅車Outlander,首月初試啼聲即繳出576輛的掛牌數。

小改款MITSUBISHI OUTLANDER。 記者陳威任/攝影
小改款MITSUBISHI OUTLANDER。 記者陳威任/攝影

裕隆日產NISSAN則是以3564輛盤據銷售季軍的位置,雖然近期較少新車動態,但憑藉著加料不加價的特仕車,依然有不錯的銷售演出,主力銷售車款Tiida繳出903輛掛牌數,休旅車X-Trail及RV轎旅Livina則各自有677及733的掛牌數。

本月份最受注目的全新國產車款,當屬台灣本田HONDA的跨界跑旅HR-V,首月推出就繳出848輛銷售數字,輕鬆拿下國產休旅銷售冠軍,也為台灣本田銷售注入強心針,10月掛牌數來到2321輛,守住銷售第四名的位置。

HONDA HR-V推出即登上國產休旅車銷售冠軍。 圖/台灣本田提供
HONDA HR-V推出即登上國產休旅車銷售冠軍。 圖/台灣本田提供

日德兩大進口品牌台灣馬自達MAZDA及台灣賓士BENZ,雖然銷售排名掉到第5、6名,但是單月繳出2195及2075輛,均較去年同期成長1.9%及14.8%,依然維持強勢演出。

台灣汽車市場10月銷售排行(進口)。
 記者陳威任/製表
台灣汽車市場10月銷售排行(進口)。 記者陳威任/製表

另一個值得關注的焦點是LUXGEN與FORD一盛一衰的銷售表現,LUXGEN在跨界小車S3繳出351輛、運動休旅U6繳出589輛的情況下,繳出1364輛掛牌數,較去年同期成長41.2%;反觀FORD今年一直持續缺少新車發表,銷售表現直直落,10月份僅繳出1292輛掛牌數,較去年同期衰退超過三成,今年累計至今的銷售數字也較去年同期衰退近15%。

進口車市場部分,本月份市占率進一步來到43.4%,除了RAV4及MAZDA 3等國產車殺手都有破千輛的銷售演出外,全新VOLKSWAGEN TIGUAN也繳出303輛掛牌數,同樣是近期才發表的SUZUKI VITARA也繳出216輛掛牌演出。

VW TIGUAN一上市就造成熱烈搶購。 圖/台灣福斯提供
VW TIGUAN一上市就造成熱烈搶購。 圖/台灣福斯提供

Suzuki Vitara。 圖/Suzuki提供
Suzuki Vitara。 圖/Suzuki提供

以目前的銷售動能來看,再加上年底前還有不少焦點車款將陸續推出,今年市場有望較去年再上升,但是如果扣除掉進口車銷售,今年國產車銷售其實是衰退的,在明年第二年汰舊換新補助政策有可能降溫的情況下,仍須要步步為營,為明年的銷售保衛戰提前布局。

台灣汽車市場1-10月銷售排行 記者陳威任/製表
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銷售

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