關鍵字：

Mazda

‧

渦輪

‧

MX-5

‧

馬自達

‧

魂動

• facebook

近年來從國產轉而全進口的Mazda氣勢頗盛，連帶車款陣容也越來越齊備，不論是堪稱「國產車殺手」的四門房車/掀背車Mazda 3、小型掀背車Mazda 2、中大型旗艦房車Mazda 6、敞篷小跑車MX-5、跨界休旅CX-3或是當家休旅CX-5，最近又將新增Mazda 6 Wagon車型，車系陣容可說是頗為完整。

但是台灣馬自達的野心也不僅於此，更想進一步拓展七人座市場，預計將引進車身尺碼更為加大的CX-9車型，而日前也被網友在台北捕獲掛上試車牌的認證無偽裝車款，除了延續Mazda新世代的KODO魂動設計語彙，也將以更充裕的車身尺碼提供國內大家庭全新七人座SUV選擇。

• facebook

此外，CX-9也首度導入品牌首具SKYACTIV-G 2.5 T汽油渦輪增壓引擎，正式宣告Skyactiv技術正式跨入渦輪增壓領域，可輸出最大馬力250匹、同時擁有42.83公斤米峰值扭力，即便車重不算輕，但是在全新動力的帶動之下，除了比過往3.7升自然進氣引擎更有稅金優勢外，也持續成為台灣兩百萬以下進口七人座SUV的唯一選項。（即將導入台灣市場的Skoda Kodiaq則是另一個潛在選項）

• facebook

除了外型維持KODO魂動設計語彙外，鋼鐵灰車色搭配上20吋鋁圈則更有豪華休旅的質感，車尾更以鍍鉻飾條連接左右兩端的尾燈組，加上頗具跑旅氣勢的車身線條，與近年來Mazda車款帶給人的印象相似。

• facebook

內裝配備上，第2代CX-9同樣擁有MZD Connect 8吋中央多媒體控制系統，車室更透過髮絲紋鍍鉻飾條及中控台下方木紋飾板，營造出LSUV的豪華氛圍；安全配備部分也導入i-Activsense整合式的自動跟車、後方警示盲點偵測、車道偏移、自動煞停等先進輔助系統。

• facebook

• facebook

此外，以近期網友拍下的間諜照來看，青一色都是搭載i-ACTIV AWD全時四輪驅動系統的車款，將有助挑戰更多不同路況，但究竟未來是否同時引進二輪傳動及AWD車型，又各自區分為哪幾種等級，還是需要等到年底正式發表才能知道。