民俗月銷售持平 大咖車款接力上市

Suzuki Vitara引進台灣後,預計將以1.6升自然進氣引擎及1.4 Boosterjet渦輪增壓引擎為主。 圖/Suzuki提供
Suzuki Vitara引進台灣後,預計將以1.6升自然進氣引擎及1.4 Boosterjet渦輪增壓引擎為主。 圖/Suzuki提供

8月份適逢諸事不宜的民俗月,銷售成績下滑是早有預期的,8月份台灣汽車市場掛牌數為22874輛,雖然較上個月縮水5成,但與去年同期相比則是持平,進入9月之後進口車廠率先發難,國產車則預計在第四季接力登場,最後四個月的台灣車市還大有看頭。

銷售龍頭依然是和泰汽車總代理的Toyota,單月銷售6478輛,雖然較上個月縮水不少,但與去年同期相比卻有24%的成長,其中即將於10月小改款的Altis就佔了2175輛,RAV4及已經停產的Wish則分別有546及698輛掛牌數,上半年缺車已久的Prius,更是一口氣交出348輛。

8月台灣車市總市場排行。 記者陳威任/製表
8月台灣車市總市場排行。 記者陳威任/製表

裕隆日產總代理的Nissan則以2432輛排名第二,國產休旅冠軍X-trail依然有不錯銷售表現,單月仍有510輛掛牌數。中華三菱總代理的Mitsubishi則依然靠著商用車打天下,即便遇上民俗月,ZINGER、DELICA及VERYCA合計仍有超過1700多輛的掛牌數,8月掛牌數2346輛排名第三。

1-8月台灣車市掛牌數累計排行。 記者陳威任/製表
1-8月台灣車市掛牌數累計排行。 記者陳威任/製表

第四及第五名則是德系的M.BENZ及BMW,分別掛出1700及1172輛,而今年以來一直相當強勢的Mazda,本月份則因為提前進行年式轉換,明顯保留戰力,單月掛牌數僅742輛。

8月台灣車市進口車市場排行。 記者陳威任/製表
8月台灣車市進口車市場排行。 記者陳威任/製表

在民俗月維持平盤後,後四個月的台灣車市其實更為熱鬧,九月先由進口車領軍,包括Suzuki新世代休旅車款Vitara、推出十年來首度大改款的Volkswagen Tiguan、大器進化的Infiniti QX60及全新東瀛戰神Nissan GT-R等車款,都將接力與消費者見面。

國產車則醞釀在第四季炒熱市場,其中包含台灣市場銷售冠軍Toyota Altis、全新導入國產車款Toyota Sienta、跨界休旅級距唯一國產車款Honda HR-V、同為小改款範疇的Ford Kuga與Mitsubishi Outlander等,都將左右今年車市是否能繳出42萬台的成績。

TOYOTA Corolla Altis。 圖/TOYOTA提供
TOYOTA Corolla Altis。 圖/TOYOTA提供
小改款Kuga維持過往兼具穩重及動感的設計。 摘自paultan.org
小改款Kuga維持過往兼具穩重及動感的設計。 摘自paultan.org

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