計畫購車看這邊 鬼月前汽車銷售TOP 10

Toyota Altis今年下半年將小改款。 圖/和泰汽車提供
Toyota Altis今年下半年將小改款。 圖/和泰汽車提供

轉眼間今年已經進入8月,截自7月為止台灣車市累積掛牌數達到267,315輛,較去年同期小幅提升1.3%,在民俗月市場進入淡季暫時休兵之際,特別統計今年1到7月各類型車款累積銷售數字及TOP 10車款,提供下半年有意購車民眾參考。

今年1到7月國產車累績銷售達到168,272輛,市佔率約佔63%,進口車1到7月累積掛牌數為99,043輛,市占率約為37%。此外,在各車型銷售表現來看,SEDAN四門轎車依然是最受歡迎的車款類型,累積銷售達到80,700輛;近年來表現持續上升的SUV運動休旅則以69,225輛累積銷售居次;2BOX掀背車款及MINI VAN轎旅則分別累積銷售達55,190輛及19,455輛。

而前7月累積銷售TOP10車款中,第一名依然還是在台灣市場打遍天下無敵手的神車Toyota Altis,累積銷售達到26,765輛。預計今年10月將推小改款車型的Altis,不論外型及內裝都將有更具質感的升級,預計將吸引更多民眾換購,雖然售價可能會小幅調漲,但年度銷售冠軍車款的位置可說是非常穩固。

前7月累積銷售排名第二的則是Toyota RAV4,雖然推出以來缺車消息時有所聞,但憑藉著日本原裝進口的質感及升級過後的主被動安全配備,以進口車之姿開出國產運動休旅售價,獲得市場熱烈迴響,2017新年式車款預計將導入TSS主動安全防護系統,有望再創下另一波銷售熱潮。

最受國內消費者歡迎的Toyota旗下進口車RAV4,更以低於百萬的售價搶攻SUV...
最受國內消費者歡迎的Toyota旗下進口車RAV4,更以低於百萬的售價搶攻SUV市場,滿足許多消費者需求。 摘自Toyota.com

排名第三的車款則是已經在7月份正式停產的轎旅車款Toyota Wish,優異的空間表現加上平易近人的售價,深受台灣小黃司機喜愛,即便已經正式停產,後續排名將會下滑,但依然可以看出這台車款驚人的銷售能力。

小黃司機愛車Toyota Wish正式停產,銷售數字卻臨去秋波。 TOYOTA提...
小黃司機愛車Toyota Wish正式停產,銷售數字卻臨去秋波。 TOYOTA提供

排名第四的車款則是上半年進行小改款的Yaris,累積銷售9,479輛,經過引擎及變速箱的升級過後,除了檔位銜接更加順暢外,油耗表現也更為提升,改款過後銷售表現也維持高檔。

全新Yaris推出以來銷售表現相當亮眼。 記者陳威任/攝影
全新Yaris推出以來銷售表現相當亮眼。 記者陳威任/攝影

第五名車款則是Nissan旗下的長賣車款TIIDA,即便相較市場對手,TIIDA在國內上市已經有好一段時日,也到了改朝換代推出新車的時候,但今年持續還是有穩定的銷售數字,再搭配增加配備的特仕車款加持,依然獲得許多車主青睞,累積銷售達7,314輛。

Nissan Big Tiida。 Nissan
Nissan Big Tiida。 Nissan

第六名車款則是深受台灣車迷喜愛的Honda CR-V,累積銷售達6,774輛,除了今年屢屢奪下單月運動休旅銷售冠軍外,即便新舊對手持續出招之下,依然仍維持一貫銷售成績,看得出這款車在台灣消費者心中的重量。

以國產車型來說,Honda CR-V仍是國內最暢銷的車型。 摘自Honda.co...
以國產車型來說,Honda CR-V仍是國內最暢銷的車型。 摘自Honda.com

第七名則是TOP10當中的另一台進口車款Mazda3,累積銷售達6,499輛,同樣以日本進口國產售價的優勢席捲市場,即便在日幣大漲的情況下,九月小改款僅小漲1萬元,更搭載讓人期待的G-Vectoring Control系統,預計銷售熱潮可望延續下去。

Mazda 3在國內的銷量不斷提升,成為眾多車廠的頭號競爭對手。 摘自Mazda
Mazda 3在國內的銷量不斷提升,成為眾多車廠的頭號競爭對手。 摘自Mazda

第八名則是2014年第一季上市發表的Nissan Livina,累積銷售達6167輛,除了以優異空間表現受到消費者歡迎外,同樣持續祭出特仕車款的策略,讓產品持續展現新意外,送配備的策略也吸引精打細算的消費者入場購車。

裕隆日產四月領先各品牌推出加值特仕車LIVINA獨角仙版。 圖/裕隆日產提供
裕隆日產四月領先各品牌推出加值特仕車LIVINA獨角仙版。 圖/裕隆日產提供

第九名則是去年發表的Nissan X-trail運動休旅,去年5月初正式發表後,旋即繳出全年累積7,794輛的總掛牌數,今年則是持續熱賣,截至前7月已經累積掛牌數達6,154輛,今年有望再更進一步達成銷售新高成績。

Nissan X-Trail銷售表現不俗。 記者趙惠群/攝影
Nissan X-Trail銷售表現不俗。 記者趙惠群/攝影

第十名則是與Yaris有著高度血緣關係的Vios,今年同樣針對引擎及變速箱升級,儘管面臨Honda City配備升級及今年新增對手Luxgen S3的步步進逼,但依然維持級距領先者的定位,前7月累積銷售達6,042輛。

Vios依然維持好入手的親民售價。 記者陳威任/攝影
Vios依然維持好入手的親民售價。 記者陳威任/攝影

相較於去年年度銷售TOP10車款對照今年前7月TOP10,Toyota Camry及Luxgen U6 Turbo Eco Hyper飲恨落榜,Livina及X-trail則取而代之,不過今年還有5個月的銷售時間,加上今年下半年還有包括HR-V等重量級國產車將發表,後續銷售成績還有機會再進一步更新。

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