百位車主串聯陳情 台灣本田將成立調查小組

台灣本田營業部長陳俊亮親自前往大佳河濱公園現場接下車主的陳情書。 記者陳威任/攝影
台灣本田營業部長陳俊亮親自前往大佳河濱公園現場接下車主的陳情書。 記者陳威任/攝影

日前傳出台灣本田車主購買新車後,陸續傳出有車體鈑金生鏽的狀況,受害車主除了成立社團「HONDA 鏽鏽家族 粉絲團」外,更透過網路串連,今天(6月24日)有超過百位車主開著自家HONDA車款集結抗議,要求台灣本田必須進行任何可行的補救修復措施,並擔保出廠後三年全車漆面不再生鏽。台灣本田則表示將成立專案小組,針對鏽蝕情況做更進一步的調查,並確保車主權益。

根據現場車主表示,這波鏽蝕災情波及車款包括包括第二代及第三代的FIT、四代小改款的CR-V、九代小改款的CIVIC以及CITY皆有類似問題出現,鏽蝕位置則集中在引擎室、車門及油箱蓋等位置,更有不少人的愛車都是三年內的車款。本來以為是單一情況,但是在網路社團反映之後,才發現不少人的愛車都有類似情況,因此進行串聯,並成立「HONDA 鏽鏽家族 粉絲團」,希望藉此保障自己的權利。

車主展現後車廂鏽蝕狀況。 記者陳威任/攝影
車主展現後車廂鏽蝕狀況。 記者陳威任/攝影

也有車主反映,之前已經有回原廠進行處理,但是除了出廠後不久的位置又出現生鏽,其他位置也發生新的鏽蝕情況,擔心過保以後求助無門,因此要求台灣本田必須積極應對新車鏽蝕問題。

參與活動的車主共同發起的陳情書中則提出,過去2006年在二代CRV生產時,就已經被投訴過類似情況,所以要求台灣本田負起企業責任,盡速辦理全面召回2012年後生產的第四代CRV、第九代CIVIC、第二代及第三代FIT及CITY等車款,全車徹底除銹、進行防鏽塗層補強、重新烤漆等任何可行的補救修復措施,且擔保出廠後三年內全車漆面不再生銹。

CR-V車隊加入串聯行列。 記者陳威任/攝影
CR-V車隊加入串聯行列。 記者陳威任/攝影
超過百位車主集結在大佳河濱公園串連陳情。 記者陳威任/攝影
超過百位車主集結在大佳河濱公園串連陳情。 記者陳威任/攝影

台灣本田也相當看重此一情形,營業部長陳俊亮更親自前往大佳河濱公園現場接下陳情書。除了部分個案可提出相關資訊由專案處理外,此事件日本原廠也相當重視,已經展開溝通並研究解決方案,將成立專案小組做進一步的研究和調查,絕對會保障車主權益,將等調查完畢後對外公布相關的資訊及處理方案。

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