這個初夏有點熱 五月車市提前升溫
儘管5月份向來會受到報稅季而影響購車買氣，今年又多了520新政府上台的不安定因素，但在不少重量級新車推出，加上部分車廠提前祭出比照競賽月的優惠活動，五月份台灣車市總掛牌數來到37,878輛，較去年同期成長9.9％，較上月也有8.8％的成長，今年1到5月累積掛牌數較去年同期成長2％，成功為夏季競賽月開出紅盤。
四月份明顯可以感受到各品牌以較保守的心態蟄伏等待，一到了五月初夏就全力出擊，不論是國產或進口品牌，都有充滿話題的車款推出，讓這個月的車壇話題不斷。其中五月銷售冠軍依然適合和泰汽車旗下的TOYOTA，單月掛牌數來到11,799輛，市佔率為31.2％，較去年同期成長11％。
TOYOTA在五月份迎來動力組合升級的VIOS及YARIS，除了補足四月份因為缺車而受到影響的銷量外，兩款車在首月分別衝出1,118及1,585輛的銷售數字，也帶動本月份的銷售成長。此外，今年下半年即將小改款的神車ALTIS也繳出穩定的3,578輛掛牌數，六月份在人氣轎旅Wish停產在即的情況下，整體買氣可望再提升。
5月份銷售亞軍及季軍則與3、4月份相同，分別是中華三菱Mitsubishi以及裕隆日產Nissan，中華三菱商用車受惠貨物稅補貼政策，在商用車ZINGER、DELICA及VERYCA佔單月銷售超過一半的帶動下，加上五月份又推出交車送水波爐或麗星郵輪行程，獲得市場熱烈迴響，較去年同期大幅成長24％；Nissan則是主力車款TIIDA、X-TRAIL及SENTRA都有穩定表現上，單月掛牌4,022輛，較去年同期成長5.2％。
台灣本田Honda則穩定維持在老四的位置，四門小房車CITY改款之後，銷售屢破佳績，市場也傳出缺車消息，五月份共掛牌811輛，長青休旅CR-V則蟬聯國產休旅銷售冠軍，五月掛牌887輛，但是在南陽實業HYUNDAI推出話題十足的TUCSON隨即掛出669輛水準，六月份國產休旅銷售冠軍寶座，預計將會有激烈交鋒。
進口品牌部分，台灣賓士BENZ及台灣馬自達Mazda則居單月銷售第五及第七名，即便進口車單月銷售容易受到船期影響，但從1至5月累積銷售成績來看，BENZ較去年同期有將近12％成長，Mazda更是有25％的亮眼成長，也讓進口車1到5月總市場佔比仍維持在37％。
六月份將是各大廠競賽月正式亮出底牌的時候，雖然新政府甫上台加上景氣仍不明朗，各大廠對於下半年車市預估不一，但對於傳統的競賽月活動，各車廠依然嚴陣以待，包括市場龍頭TOYOTA即推出買車送Panasonic頂級蒸烘烤微波爐；Mitsubishi則是交車送SHARP R-HL5T水波爐；FORD則祭出千萬即刻交車之周周抽好禮活動，預計六月份將能再帶動另一波購車潮。
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