車市春燕到?三月買氣回穩成長

三月份車市較去年同期成長10.9%。 記者潘俊宏/攝影
三月份車市較去年同期成長10.9%。 記者潘俊宏/攝影

歷經前兩個月都呈現衰退的陰霾後,台灣汽車市場3月份在車商加碼促銷刺激買氣外,更針對汰舊換新政府補助5萬元,推出「不必等審核馬上領」的利多,也讓三月份車市回穩,繳出37,589輛的掛牌數,不但較2月份足足成長達74.3%的水準,較去年同期更是成長10.9%。

全品牌3月份銷售表。
全品牌3月份銷售表。

其中,絕大多數品牌在本月份都較去年同期有不小的成長力道,TOYOTA以11,350輛的掛牌數,持續蟬聯銷售冠軍寶座,但值得注意的是,市佔率從今年以來已經連續三個月下滑,從一月份市佔率32.8%,到三月份則是跌到30.2%,下個月將面臨30%市佔率保衛戰,也顯示出進口品牌強勢進攻的情況下,國產品牌面臨不小的挑戰。

全新升級的COROLLA ALTIS X。 圖/和泰汽車提供
全新升級的COROLLA ALTIS X。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA在今年第一季相對低調,除了推出第四代Prius之外,僅針對COROLLA ALTIS車系做出整併調整,並推出COROLLA ALTIS X。第二季除了將於五月初推出Vios及Yaris小改款車型,將換上全新引擎及變速箱外,同時也將於六月份推出七人座MPV車款Sienna,應該有機會進一步提升市占率。

導演吳念真及演員兒子吳定謙代言商旅車款Mitsubishi Zinger。 中華...
導演吳念真及演員兒子吳定謙代言商旅車款Mitsubishi Zinger。 中華汽車提供
MITSUBISHI則在三月份獲得銷售亞軍,掛牌數達4,512輛,較去年同期成長超過25.3%,其中又以向來在三月份買氣最旺盛的商用車撐起來半邊天,VERYCA單月銷售1,396輛最高,DELICA及ZINGER也各自有993及693輛的銷售表現。NISSAN則以3,611輛掛牌數居第三,但與去年相比,各車系銷售數字均衰退,僅靠休旅車X-Trail單月銷售918輛獨撐大局。

HONDA、Mercedes-Benz及MAZDA則分居四到六名,HONDA在三月份包括Civic、CITY、CR-V及ODYSSEY都有不錯銷售水準;麾下車系多改以進口導入販售的MAZDA及豪華車前段班Mercedes-Benz,則維持年初以來一貫的成長態勢,截自今年前三月,年成長分別為11.5%及14.3%。

全新小改款Focus換上被車迷暱稱為馬丁頭的大型鍍鉻六角形水箱護罩,除了強化家族...
全新小改款Focus換上被車迷暱稱為馬丁頭的大型鍍鉻六角形水箱護罩,除了強化家族特徵,也更具運動感。 記者陳威任/攝影
在銷售排行榜前十名之中,美系的Ford及韓系的HYUNDAI在眾人皆成長的情況下,本月份依然呈現衰退。其中,Ford旗下主力車款Focus雖然繳出672輛不俗銷售成績,但受到今年沒有太多新車款導入或改款的情況下,影響到市場關注度;HYUNDAI則期待在第二季將推出的重量級新車All New Tucson發表後,可以進一步拓展銷售成績。

進口車3月份銷售表。
進口車3月份銷售表。
相較於國產車的掙扎,進口車依然以旺盛買氣步步進逼。其中Mercedes-Benz以豪華品牌之姿,繳出單月2,235的掛牌數,足見台灣車市的貧幅差距。在全新休旅車GLE、GLC陸續交車,A系列小車銷售大爆發及E系列轎車促銷出清下,一舉拿下進口車品牌王座。

第四代RX車系發表後即成為進口休旅銷售冠軍。 圖/和泰汽車提供
第四代RX車系發表後即成為進口休旅銷售冠軍。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA則是除了RAV4繳出單月1,487輛銷售成績外,二月發表的第四代Prius也有140輛銷售水準,如果能爭取更多配額,預計銷售數字還能有更進一步的表現;去年第四季密集發表車款的Lexus,則在三月份開花結果,其中RX車系單月交出541輛成績,NX車系也有239輛水準,ES及IS車系也各自有218及188輛的銷售數字。

豪華車3月份銷售累積表。
豪華車3月份銷售累積表。
PORSCHE是三月份豪華車品牌的另一個亮點,靠著CAYENNE及MACAN雙雙繳出229及166輛的掛牌數,除了較去年同期成長63.6%外,三月份也一舉爬上豪華品牌銷售第四名的位置。

經過2月份春節及228連假的休養生息後,3月份各車廠均回歸正常作息,也順利繳出超乎預期的優異銷售成績,而今年第一季累積掛牌數為106,627,較去年同期微減0.2%,符合車商對今年車市與去年約略持平的預估。但整體而言,在大環境景氣未明的情況下,整體消費氣氛較趨保守,汰舊換新政策實行至今還沒有完全發酵,車商接下來除了要針對市場持續強化產品外,也更要積極推動汰舊換新相關配套優惠,才有機會在充滿不確定感的2016年掌握市場先機。

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