上山喝五星級下午茶 X-TRAIL城市探險猴塞雷！

咖啡達人Frank喜歡喝自調、現煮的好咖啡，更愛忙裡偷閒，開著他那一台Nissan的X-Trail，和老友Joe一起挑戰狹窄的山道，前進「大仁哥」的無敵城市之光私房觀景台上，享受無敵的咖啡香。

緊鄰美麗華商圈的劍南山，濃密灌木林內，無名的產業道路上，有一處夜拍的熱點，偶像劇「我可能不會愛你」的外景拍攝地點，戲裡的「大仁哥」陳柏霖常來這裡「放空」，近年是許多夜拍和賞鳥人士的祕境。

我們有幸受邀，和Frank同行，分享他的「大仁哥」咖啡座，X-Trail是他的行動咖啡館。被相思樹林圍拱，這個點海拔高度只有100多公尺，在有180度的展望，腳下是美麗華的商場和豪宅，遠處是基隆河和松山機場及喧囂的台北都會，再更遠處是四獸山。白晝佇立山邊，教人有一種從雲端偷窺凡間的樂趣，夜裡華燈初上，則是另一種繽紛耀眼，是夜拍的好地點。

鄰美麗華商圈的劍南山密林內，無名的產業道路上，有一處夜拍的熱點，偶像劇「我可能不會愛你」的外景拍攝地點，它也是Frank最愛賞景喝咖啡的私人包廂。

在這個景氣淒冷的年代，人們都想追求「小確幸」，Frank如此享受人生，我們都認為這根本是「大幸福」。

Frank說，他總是會利用空閒時光，用車子載著休閒桌椅和咖啡壺具杯組，來這裡起桌椅，燒水、沖咖啡，享受無人打擾的五星級下午茶，伴著綠繡眼和藍鵲的鳥語，還有和緩的風聲。而我們在冬日來此，午後的城市還帶著幾分縹緲美感，對此喝著帶著果香的Conga，真是一種超級享受。

而我們行前還在懷疑，Frank的X-Trail怎麼變出一個行動咖啡館，原來這台車有很寬裕的後坐空間和行李廂，行李廂打開，別有洞天，裡頭有分層隔板，Frank把摺疊桌椅、爐具和杯組，甚至是露營器材，逐一分門別類，收納得井井有條。

而前進大仁哥祕境的路徑，其實只是一條單線道產業道路，路面一點也不寬，而且彎曲不斷，偶有九節芒擋道，總是讓人感到柳暗花明，一般人在這密林裡驅車，必然心驚驚，但Frank開起來卻是輕鬆自若。Frank說，因為X-Trail是一台跨界的載具，看起來華麗，骨子裡卻有優異的越野能力，是偷閒的良伴。

Frank說，X-Trail配了VDC車輛動態穩定控制系統，路再不平，車身是可以常保平衡穩定。

X-Trail行李廂有分層隔板，讓Frank把摺疊桌椅、爐具和杯組，甚至是露營器材，逐一分門別類，收納得井井有條。

林道之行，我們總是懷疑X-Trail車身會不會太過龐大，而且這山路的路面粗糙而不時有坑洞，加上前一天細細冬雨，路面還有些許濕滑，我們和Frank相約山上喝下午茶，會不會太冒險了！Frank一派輕鬆地說：「小Case!」

原來是我們多慮了，這台車有專家口中所說的運動化底盤，路況再差，底盤總是很平穩。Frank說，這台車還配了VDC（就是車輛動態穩定控制系統），路再不平，車身是可以常保平衡穩定。

果然，離開柏油路之後，再往山林裡走off road的小路，我們的休旅車一路保持既定的速度和節奏，穩穩前行，顯然它的引擎有很強的扭力，進攻一些陡坡，完全不費力。

在比較濕滑而且有碎石的路段，Frank還把車子切入四驅鎖定的模式，讓車輪有更強的抓地和扭力分配。他說這樣就不怕在山裡打滑。而車子停在山坡上再起步，這台車會自動停駐2秒，而不會向後滑動，這是名為HSA的斜坡起步輔助系統，在這陡峭的山路上，想停下車來拍照，也不必煩惱車子再起步時會向後移、打滑。

X-Trail採取四驅鎖定的模式，讓車輪有更強的抓地和扭力分配，不怕打滑。HSA的斜坡起步輔助系統，在山路上想停車拍照，也不必煩惱車子再起步時會向後移。

在遇到九節芒囂張擋路，不容易掌握路面時，Frank利用他這台車配備的AVM 360度環景顯影系統，從中控台的彩色螢幕上，掌握車子四周的障礙和山路的邊際線，不耽心車子會滑到山溝或太逼近山崖邊，而碰上路窄會車，這台X-Trail配備的MOD移動物體偵測系統，會偵測移動的物體，並且發出嗶嗶警示聲，如此就可以輕鬆確認車輛週遭的狀況，開起車來不必緊張，不必過度耽心會發生擦撞。