【Lotus@台北車展】Lotus英式跑車首現台北新車大展
2016台北車展位於南港展覽館四樓L區的英國跑車品牌Lotus，旗下車款均以最直接的操控樂趣為訴求，不僅深受玩家喜愛，也成為許多車隊愛用車款。本次也是總代理Gama Lotus首度參與2016世界新車大展，原廠展出旗下Elise、Exige、Evora等車款，要讓大飽車迷眼福，此外為提供每一位來賓最完美的賞車體驗，展區將採預約登記入場。
Lotus車系中最輕量的Elise車型首次亮相為1995年的法蘭克福車展，以獨特的操控性能與純粹的駕馭屬性，成為當時跑車界的里程碑，其著名的特製鋁合金車架更是領先當時市場的技術革新；在多年的改良與進化後，仍然是Elise車型輕量化車重與非凡駕馭表現的核心。2015年，為紀念此極具指標性的車款自首發以來仍屹立不搖，Lotus推出20周年紀念版車款，除保有Elise車型核心元素更添加創新氣息。
Lotus Elise S 20周年紀念版配載1.8升DOHC 4缸16汽門引擎，在6800轉時輸出220 Ps最大馬力，並在4600轉時達到250 Nm扭力峰值，搭配極致輕量899公斤的車重，成就了234 km/h極速與0-100 km/h加速4.6秒的亮眼性能表現。
Lotus Elise S 20周年紀念版提供四種最經典車色選擇，分別為藍、綠、黃與銀四色，搭配炫目的消光鍛造合金輪圈，呈現不凡氣勢；Gama Lotus本次特別展出兩輛Lotus Elise20周年紀念版，為最能代表Lotus品牌美學的經典藍與黃兩色。
同場展出，身為Elise車系最強悍公路賽車的Elise 220 Cup，以Elise Cup R為基礎打造而成擁有純正賽道DNA的道路版賽車。「溫馴」絕不是用來形容Elise 220 Cup的形容詞，縱使不比其賽道版車型硬派，仍保有不羈的賽道精神，配置吸睛的賽車屬性空力套件，包括前下分流器與定風翼、後下擾流器以及全新設計的大型尾翼和硬式車頂，凸顯其純正的賽事血統，其行駛達160km/h時可增加66公斤的下壓力，極速時更創造高達125公斤的驚人下壓力，成就了刺激熱血的駕控體驗。
這部帥氣十足的敞篷車則是延續Exige車系的熱血DNA，Lotus Exige S Roadster Auto是現場車輛中唯一一款配載自動變速系統之Lotus車款，自排變速系統使便利性大幅提升，操作也更容易上手，更重要的是在性能表現上卻毫不含糊，0-100 km/h加速僅需3.9秒，相較手排車型提升了0.1秒，可達233 km/h的極速表現，與手排車型同樣強悍！
Lotus Exige S Roadster Auto為同級距車款中，唯一具備鋁合金單艙式底盤。具有高度剛性卻僅重1,172公斤的鋁合金單艙式底盤，帶來精準且靈敏的駕控體驗，同時，將空體力學設計與包覆性優良的車艙元素注入車輛，不但大幅降低車重，經由Lotus Ride and Handling Team操刀調教，使激烈操駕下的穩定性更令人激賞。全鋁合金輕量化中置引擎、後輪驅動的純種跑車設定，讓整體操控性超乎水準。
Lotus最純粹賽道血統的化身Evora GTC亦同場現身，以最具戰鬥力的姿態現身演繹Lotus源於賽道的DNA，其搭載4.0升 DOHC V6 VVT-I 20GR-FE引擎，由Cosworth SQ6 ECU引擎管理系統所管理，可在7000轉時輸出最大450hp最大馬力，並在5500轉時輸出最大扭力，最高轉速可達7200轉，搭配頂級四向Ohlins TTX36避震器，與多項賽車用配備，非凡的性能表現與濃厚賽道屬性展現了Lotus傳奇性的操控與極速性能，完美呈現品牌價值。
車訊最前線
延伸閱讀
最新文章
熱門新聞
