【Lamborghini@台北車展】Lamborghini Hurracan上空與後驅小牛來報到

2015-12-16 17:20 聯合新聞網／台北訊

Huracán LP 610-4 Spyder車側有有兩個獨特的車鰭，平穩向下的車頂弧線與上升的車鰭邊緣一起構成了側窗的立體邊框，有助於降低開啟頂篷時氣流對駕駛艙的干擾。

Lamborghini總代理Lamborghini Taipei 嘉鎷興業，首度參與國內車展，在本月的2016台北世界新車大展中，將同步新世代上空小牛超跑Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder 與後驅版的小牛Lamborghini Huracá LP 580-2。

上空小牛超跑Huracán LP 610-4 Spyder 搭載電子液壓軟質頂篷，可在時速50公里內進行開啟關尃閉，啟閉時間僅需17秒。

Huracán LP 610-4 Spyder 才在今年的法蘭克福車展首發，它搭載電子液壓軟質頂篷，可在時速50公里內進行開啟關閉，啟閉時間僅需17秒。為了開篷取得最佳空力效應，LP 610-4 Spyder開篷時，它車側有有兩個獨特的車鰭，平穩向下的車頂弧線與上升的車鰭邊緣一起構成了側窗的立體邊框，使LP 610-4 Spyder的側翼更具運動張力和空體力學特徵，不僅重新定義了敞篷車的設計，更有助於降低開啟頂篷時氣流對駕駛艙的干擾。為進一步增加駕駛的舒適性，兩塊可移式側風翼也可有效降低氣流擾動，即使於高速行駛中，乘員仍能於車內交談。

Huracán LP 610-4 Spyder搭載5.2升V10自然進氣引擎，最大輸出功率為449 kW / 610 hp；時速0-100公里加速僅需3.4秒，極速可達324公里／小時。全新Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder亦配備2016年式Huracán車系的全新特徵，「Cylinder on demand」引擎可變排量及「Stop start」車輛啟停控制系統，並結合全新四輪驅動電子控制系統，帶來駕馭感受的全面提升。

Lamborghini在11月的洛杉磯車展發表全新後驅小牛超跑Huracan LP 580-2，它和已上市的四驅版Huracan LP 610-4在外型上有些許不同，前保桿與氣壩造型變得更為有稜有角，並在氣壩兩側加上隔板，引擎蓋造型也有所不同，後保桿也是全新設計，另配備小一號的19吋鋁圈。至於內裝和配備則和四驅版Huracan LP 610-4大致相同。至動力表現與加速，僅比Huracan LP 610-4慢一點點，時速0到100加速為3.4秒，極速320公里／小時。