福特尖端駕駛輔助科技 提高車輛安全性

新一代主動式都會行車防護系統,有助減少低速行車時的碰撞風險,可確保車輛在低於時速50公里速度行駛時,自動判斷可能發生的碰撞風險。 圖/福特六和提供
Ford Focus將許多過去搭載在豪華車的配備下放到一般房車車款。 圖/Ford提供
Ford Focus將許多過去搭載在豪華車的配備下放到一般房車車款。 圖/Ford提供

福特汽車發布2015年汽車購買趨勢報告 (Ford Car Buying Trends),報告指出歐洲消費者擁抱半自動駕駛科技(Semi-Autonomous Technology),如主動式停車輔助系統、主動式都會行車防護系統、主動式定速巡航系統等安全科技配備。

福特2015年汽車購買趨勢報告於歐洲共計22個國家內之福特車主進行調查,並針對不同地區與國家分析趨勢變化。結果顯示歐洲消費者對於車用智慧科技的期待,逐漸聚焦於可減輕駕駛壓力並增添樂趣的駕駛輔助科技配備。其中,福特2015年汽車購買趨勢報告中,受到歐陸消費者青睞的駕駛輔助科技有:

主動式停車輔助系統(Active Park Assist, APA)

在自動停車功能開啟後,系統會自動掃描停車區域,當找到可用車位時,系統會自動控制車輛的轉向,而駕駛者只需根據顯示屏上的提示控制車輛的檔位、剎車和油門即可輕鬆完成停車入位。除了廣受好評的平行停車輔助(Parallel Park Assist)功能外,台灣市場更導入垂直停車輔助 (Perpendicular Park Assist)以及駛離車位輔助技術(Park-Out Assist),搭載於Ford New Focus以及Ford New Mondeo Advanced Hybrid。

主動式停車輔助系統開啟後,系統會自動掃描停車區域,當找到可用車位時,系統會自動控制車輛的轉向,而駕駛者只需根據顯示屏上的提示控制車輛的檔位、剎車和油門即可輕鬆完成停車入位。 圖/福特六和提供
主動式停車輔助系統開啟後,系統會自動掃描停車區域,當找到可用車位時,系統會自動控制車輛的轉向,而駕駛者只需根據顯示屏上的提示控制車輛的檔位、剎車和油門即可輕鬆完成停車入位。 圖/福特六和提供

車道偏離警示系統(Lane Departure Warning, LDW)及車道偏移輔助系統(Lane Keeping Aid, LKA)

避免駕駛者在高速行駛時因分心而偏離行駛車道。系統通過加裝在車艙內後視鏡反面的一個小型攝像鏡頭,幫助駕駛者「監測」前方道路,確保車輛行駛在正確的車道上。當系統偵測到車輛偏離正常車道且未開啟方向燈時,車道偏移輔助系統便自動啟動,透過方向盤震動向駕駛者發出警示,並通過調整轉向扭力將車輛平穩地引導至正確的車道內糾正車輛的偏移。此系統在台灣市場中搭載於Ford New Kuga以及Ford New Mondeo Advanced Hybrid。

車道偏離警示系統及車道偏移輔助系統, 可避免駕駛者在高速行駛時因分心而偏離行駛車道。 圖/福特六和提供
車道偏離警示系統及車道偏移輔助系統, 可避免駕駛者在高速行駛時因分心而偏離行駛車道。 圖/福特六和提供

新一代主動式都會行車防護系統(Active City Stop, ACS)

有助減少低速行車時的碰撞風險,尤其是在道路擁堵的狀況下或繁華的都市中心。借助前擋風玻璃上的傳感器對車輛前方低速移動、靜止的車輛或前車的剎車等進行監測。可確保車輛在低於時速50公里速度行駛時,自動判斷可能發生的碰撞風險。如有追撞的可能性發生,而駕駛者沒有及時採取制動措施,系統將進行預剎車,可以有效提升制動效果;而當駕駛者仍未能進一步採取措施時,系統將會自動介入進行制動。此系統在台灣市場中搭載於Ford New Kuga以及Ford New Focus。

主動式定速巡航系統(Adaptive Cruise Control, ACC)

利用雷達感應器幫助駕駛者與前方車輛保持車距。當系統感應到前方車輛減速時,會自動減速以保持安全車距,然後在交通順暢時恢復至駕駛者原來的車速。此系統在台灣市場中搭載於Ford New Kuga。

主動式定速巡航系統,利用雷達感應器幫助駕駛者與前方車輛保持車距。 圖/福特六和提供
主動式定速巡航系統,利用雷達感應器幫助駕駛者與前方車輛保持車距。 圖/福特六和提供

Ford New Mondeo Hybrid標配「後座雙側安全帶SRS輔助氣囊」。 圖/福特六和提供
Ford New Mondeo Hybrid標配「後座雙側安全帶SRS輔助氣囊」。 圖/福特六和提供

此外,Ford New Mondeo Advanced Hybrid更標配「後座雙側安全帶SRS輔助氣囊」,透過安全帶與SRS輔助氣囊的結合,將安全帶設計成可快速膨脹之空氣囊,可減少緊急狀況下安全帶對人體產生的緊縛傷害。

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