不讓車主變成次等公民 VW斥資2億打造全台最大的汽車學院

為提供與德國福斯各品牌車主零時差的服務,台灣福斯集團11月4日啟用堪稱台灣最大的汽車教育訓練中心,自德國移植的所有器材設備與師資。
為提供與德國福斯各品牌車主零時差的服務,台灣福斯集團11月4日啟用堪稱台灣最大的汽車教育訓練中心,自德國移植的所有器材設備與師資。

沒有人願意當次等公民,但台灣汽車消費者可能沒有想過: 買了新車之後,日後可能遭受不平等待遇,因為車主獲得的售後服務品質與水準,是高低差異,台灣車主的待遇有時可能遠不如國外其他市場的車主。

近年雙B等進口豪華車品牌陸續引進歐洲原廠的售後服務體系和人員訓練,而台灣福斯集團 (Volkswagen Group Taiwan)不只逐步建立比照德國規格的售後務廠,更把原廠人員訓練移植台灣,建立全台最大的汽車人員訓練中心。讓車主享有和國外零時差的服務。

台灣福斯汽集團總裁霍班德(圖中 )表示,這個訓練中心每年可提供8千個訓練人員天數...
台灣福斯汽集團總裁霍班德(圖中 )表示,這個訓練中心每年可提供8千個訓練人員天數,一年最多可培育出6000名專業技術人員。

台灣福斯集團4日啟用位於新北市汐止的集團訓練中心,把德國原廠的儀品設備和教育訓練,完完全全移植到台灣,訓練中心相當於一個汽車的技術學院(Academy),有有9間教室,占地2100平方公尺,共有30位技術支援、資訊與人機介面等專業人員進駐,裡頭的儀器和特殊機工具,都是從德國運來的,包括引擎、變速箱、底盤和四輪定位等九間教室,規模相當於一所汽車專業學院。

福斯集團訓練中心有國內罕見5噸的大型頂高機。
福斯集團訓練中心有國內罕見5噸的大型頂高機。

台灣福斯汽車表示,集團的訓練中心,可能是全台灣規模最大的汽車專業人員訓練學院之一。負責主持中心啟用儀式的台灣福斯集團總裁霍班德表示,這個訓練中心每年可提供8千個訓練人員天數,一年最多可培育出6000名專業技術人員,未來它也將能讓福斯集團下的VW、AUDI、SKODA、福斯商旅VWCV等各品牌的台灣車主,享有和德國原廠零時差的服務。

福斯集團的訓練中心內附設的引擎與速箱教室。
福斯集團的訓練中心內附設的引擎與速箱教室。

事實上,現在是買方市場,車商會比以往往更重視買家的需求,而消費購置新車,也不只是比較新車價格是否便宜、配備是否齊全,更會仔細比較售後服務據點的多寡和品質,也因此車商也會捨得巨額投資,打造比別品牌更優的售後服務。

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