輕旅行最適用 SKODA實用功能超強旅行車Fabia Combi登場

因應野餐露營和輕旅行風潮,SKODA品牌29日發表全新小型旅行車Fabia Combi,以80多萬的平民化車價,吸引年輕庭買家。 記者趙惠群/攝影

野餐露營近年在台灣莫名興起,更有玩家提倡輕旅行,這帶動了休旅車的需求,除SUV休旅車熱銷,多功能旅行車同樣買氣增溫。今年不少歐系豪華品牌引進新世代旅行車,平價品牌也展開新車攻勢,SKODA於29日發表全新小型旅行車Fabia Combi,以80多萬的平民化車價,吸引年輕庭買家。

旅行車具有比一般同級掀背車更大、更高的行李廂空間,最適合休閒旅行,但它沒有SUV休旅車那麼龐大而難駕馭的車型,在歐洲,旅行車的銷售量和四門的轎車十分接近。今年以來,BMW台灣代理商曾引進2系列旅行車,賓士則推出改款B系列,除雙B高價品牌,平價歐系品牌中,福斯在上月引進功能相近的Sportsvan多功能旅行車,而SKODA則推出車型小巧、置物功超強的Fabai Combi。

Fabia Combi旅行車具有比一般同級掀背車更大、更高的行李廂空間,最適合休閒旅行,但它沒有SUV休旅車那麼龐大而難駕馭的車型。
Fabia Combi旅行車具有比一般同級掀背車更大、更高的行李廂空間,最適合休閒旅行,但它沒有SUV休旅車那麼龐大而難駕馭的車型。

根據業者所說,上一代Fabia Combi自2000年推出至今全球銷售超過110萬輛,此次推出的是全新3代車型,台灣引進1.6 MPI自然進氣版本和1.2 TSI渦輪增壓版本,前者售價72.8萬,後者為82.8萬元,上市期間限時提供優惠價,各為69.9萬元和76.9萬元。

上半年,SKODA曾引進Fabia掀背車,而旅行車型有別於掀背車,加強休閒功能,有加長後懸,讓車後方行李廂更長、更深,再加上車頂挑高,使它具備比掀背車更寬敞的置物容積,達到530公升,可放兩只Rimowa的旅行箱,後座傾倒,容量擴大到1395公升,更能放進一台自行車,而且尾門開口加寬、車降低26mm,以提升置物的便利性,此外,車內還有收納與置物格的設計,行李廂底板還可調高低,當後座傾倒時,底板可下移,讓後座打平之後,變成完比較平坦的平台,方便置物6/4分離式後座,也可因應需求,變化不同的空間組合。

當後座傾倒時,底板可下移,讓後座打平之後,變成完比較平坦的平台。
當後座傾倒時,底板可下移,讓後座打平之後,變成完比較平坦的平台。

6/4分離式後座,也可因應需求,變化不同的空間組合。
6/4分離式後座,也可因應需求,變化不同的空間組合。

Fabia Combi具備比掀背車更寬敞的置物容積,達到530公升,可放兩只Rimowa的旅行箱,後座傾倒,容量擴大到1395公升,更能放進一台自行車。
 記者趙惠群/攝影
Fabia Combi具備比掀背車更寬敞的置物容積,達到530公升,可放兩只Rimowa的旅行箱,後座傾倒,容量擴大到1395公升,更能放進一台自行車。 記者趙惠群/攝影

Fabia Combi有加長後懸,讓車後方行李廂更長、更深,再加上車頂挑高,可放兩只Rimowa的旅行箱。
Fabia Combi有加長後懸,讓車後方行李廂更長、更深,再加上車頂挑高,可放兩只Rimowa的旅行箱。

而且尾門開口加寬、車降低26mm,以提升置物的便利性。
而且尾門開口加寬、車降低26mm,以提升置物的便利性。

Fabia Combi造型和現在SKODA家族各車系相同,採取水晶切割的銳利線條做為造型主軸,外型具有強烈運動風格,內裝則比照Fabia,結合年輕化時尚設計,如座椅採用丹寧布的雙色調布質材質,而中控台內建觸控多媒體系統,影音功能齊全,滿足輕買家需求,另可選配更高階的MIB多媒體系統。

買家另可選配更高階的MIB多媒體系統。
買家另可選配更高階的MIB多媒體系統。

內裝則比照Fabia,結合年輕化時尚設計,中控台內建觸控多媒體系統,影音功能齊全。
內裝則比照Fabia,結合年輕化時尚設計,中控台內建觸控多媒體系統,影音功能齊全。

動力部分,Fabia Combi有兩顆引擎,1.6自然進氣車型的最大馬力與扭力分別為110匹馬力/ 15.3公斤米; 平均油耗一公升燃油可跑16.5公里,1.2升TSI汽油引擎具備110匹馬力和17.9公斤米的扭力,油耗一公升可跑18公里。

Fabia Combi有兩顆引擎,1.6自然進氣車型的最大馬力與扭力分別為110匹馬力/ 15.3公斤米; 平均油耗一公升跑16.5公里,1.2升TSI汽油引擎具110匹馬力和17.9公斤米扭力,一公升可跑18公里。
Fabia Combi有兩顆引擎,1.6自然進氣車型的最大馬力與扭力分別為110匹馬力/ 15.3公斤米; 平均油耗一公升跑16.5公里,1.2升TSI汽油引擎具110匹馬力和17.9公斤米扭力,一公升可跑18公里。

此外,Fabia Combi採用福斯集團MQB底盤技術,除軸距加大,更具備完整的電子輔助與安全系統。比照Fabia掀背車,六氣囊、ESC電子行車穩定系統、四輪碟煞都列為標準配備,高階的1.2 TSI 車型還加入XDS Plus主動式電子限滑差速器,可提升車輛過彎循跡反應與操控穩定性;另有MKB二次碰撞預煞系統與上坡起步輔助系統,還配備引擎自動啟閉系統和煞車動能回復系統,可降低油耗和空氣汙染。

Fabia Combi採用福斯集團MQB底盤技術,除軸距加大,更具備完整的電子輔助與安全系統。
Fabia Combi採用福斯集團MQB底盤技術,除軸距加大,更具備完整的電子輔助與安全系統。

Skoda

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