想收藏史上最貴法拉利趁現在!

CMC Ferrari 250 GTO現階段推出4款素色版本,未來是否會有賽車號碼不得而知,但相信素色版同樣炙手可熱。 摘自CMC
CMC Ferrari 250 GTO現階段推出4款素色版本,未來是否會有賽車號碼不得而知,但相信素色版同樣炙手可熱。 摘自CMC

知道身價最高、最受烈馬迷推崇的法拉利是哪一款型號嗎?答案是1962年的250 GTO,在2014年創下超過3千8百萬美元的拍賣價紀錄,折合新台幣高達1.2億元。現在要收藏250 GTO的好機會來了!號稱全球最精緻的量產金屬車模廠CMC正式宣布推出250 GTO的1:18比例模型,勢必會掀起一陣收藏風潮。

Ferrari 250 GTO在2014年創下3千8百萬美元拍賣紀錄,不僅是最貴...
Ferrari 250 GTO在2014年創下3千8百萬美元拍賣紀錄,不僅是最貴的法拉利,也同時是最貴的汽車。 摘自CMC

CMC全名為Classic Model Cars,是來自德國的專業車模製造商。它不像AutoArt、Minichamps這些較為廣為人知、以新型車款為主的模型品牌,CMC主打的是骨董級經典車,幾乎只推出1960年代以前的知名車款。較靠近現代的僅有M.Benz SLR McLaren一款。

讓M.Benz獲得「銀箭」美名的W25賽車也是CMC的作品之一。這輛W25 No...
讓M.Benz獲得「銀箭」美名的W25賽車也是CMC的作品之一。這輛W25 No.20髒汙版是CMC品牌歡慶二十週年特別推出的產品,僅製作1000輛,現已售罄。 摘自CMC

而CMC製作車模的堅持就是以最高水準來還原真車的模樣,盡可能地仿效真車的用料。每一款作品都具備幾可亂真的引擎細節,內裝部分包含椅子會真的以皮革縫製,甚至車縫線都堅持呈現。當然,如此鉅細靡遺的打造一款模型,價格自然也較高貴,多數車款的官方訂價都在新台幣1.5萬到2萬元左右。

以極精密的金屬零件打造1/18縮小比例的引擎模型是CMC的一大賣點。 摘自CMC
以極精密的金屬零件打造1/18縮小比例的引擎模型是CMC的一大賣點。 摘自CMC

從皮革、布料到木頭都栩栩如生,盡可能還原材質呈現也是CMC的堅持之一。 摘自CM...
從皮革、布料到木頭都栩栩如生,盡可能還原材質呈現也是CMC的堅持之一。 摘自CMC

法拉利一直是模型迷的最愛,但模型商要打造車模必須向車廠購買版權。在今年Bburago正式獲得法拉利的新車版權之前,1:18比例的金屬車模版權主要都握在Hot Wheels手中。不過這兩家的模型等級走得是較平價大眾的路線,難以滿足高階模型迷的需求。不過仍有產品定位較精緻的日商Kyosho,曾經推出F40、F355等膾炙人口的法拉利車款,但Kyosho旗下最著名也數度復刻的法拉利作品,仍非250 GTO莫屬。

CMC共打造過7款法拉利作品,此款312P Spyder賽車即為其中一輛。 摘自...
CMC共打造過7款法拉利作品,此款312P Spyder賽車即為其中一輛。 摘自CMC

CMC至今推出的車款數量不算多,但輛輛是精選,其中推出過的法拉利包含250 GT California Spyder、250 GT SWB Berlinetta、250 Testa Rossa、312P Berlinetta和Spyder,以及156 F1、500 F2賽車共七款。

這螺絲大小跟眼鏡零件簡直沒兩樣,250 GTO的零件數將高達1841個。 摘自C...
這螺絲大小跟眼鏡零件簡直沒兩樣,250 GTO的零件數將高達1841個。 摘自CMC

弔詭的是,CMC先前宣布與法拉利中止版權合約,官網型錄已將上述六款作品下架,卻無預警地宣布250 GTO作品的發表消息,確實讓車模迷備感驚喜又覺得不可思議。不過也可看到官網上250 GTO的品牌名稱叫作「CMC Ferrari」,而非一般Bugatti就是Bugatti、Porsche就是Porsche。換句話說,這款250 GTO其實是遊走在版權法律灰色地帶的產品。

CMC表示250 GTO的零件數高達1841個,其中有1215個為金屬零件,將是史上最細膩的量產金屬車模。買不起真的250 GTO沒關係,現在有個機會可以圓夢。

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