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車內新式安全配備 可增加活命機會

2015-09-14 17:53:55聯合新聞網 記者林翊民/專題報導

國道三號昨天深夜11點多在苗栗苑裡北上路段154.9公里處發生五車追撞事故,其中一部自小客車突然起火燃燒,造成車內駕駛與副駕駛座乘客疑因來不及逃生,被無情烈火燒死。就現代科技而言,除了駕駛人本身必須遵守交通規則與小心駕駛之外,車內還有哪些配備對乘客來說是有助於安全性或增加活命機會的呢?

國道三號昨天深夜發生五車追撞事故,其中一部自小客車突然起火燃燒,車內駕駛與副駕駛座被無情烈火燒死。 記者黃茹婷/攝影
國道三號昨天深夜發生五車追撞事故,其中一部自小客車突然起火燃燒,車內駕駛與副駕駛座被無情烈火燒死。 記者黃茹婷/攝影

隨著行車記錄器愈來愈發達,網路上皆可搜尋到有關車禍等重大交通事故畫面,每每看了都讓人警惕在心,也因如此,車商們近幾年紛紛針對行車安全性再作加強,其中除了大家所熟悉的安全氣囊、ABS煞車系統、防滑循跡系統之外,最近上市的新車中還有哪些新科技誕生?

整合式車輛安全管理概念ISMC(Integrated Safety Management Concept),在Lexus部份命名為主動式安全防護系統LSS+(Lexus Safety System+)。 記者趙惠群/攝影
整合式車輛安全管理概念ISMC(Integrated Safety Management Concept),在Lexus部份命名為主動式安全防護系統LSS+(Lexus Safety System+)。 記者趙惠群/攝影

首先是前陣子發燒車訊甫試駕的Lexus ES全新改款車型,豐田集團針對旗下車款進行安全防護強化,發表整合式車輛安全管理概念ISMC(Integrated Safety Management Concept),在Lexus部份為主動式安全防護系統LSS+(Lexus Safety System+),而在Toyota品牌方面則簡稱TSS(Toyota Safety Sense)。

PCS預警式防護系統,可偵測與前車距離,當距離過近時會發出警告聲響,並於駕駛者踩下煞車時加強煞車力道,縮短煞車距離。 摘自Lexus.com
PCS預警式防護系統,可偵測與前車距離,當距離過近時會發出警告聲響,並於駕駛者踩下煞車時加強煞車力道,縮短煞車距離。 摘自Lexus.com

以Lexus ES車系所搭載的LSS+來看,原廠整合PCS(Pre-Collision System)預警式防護系統、LDA(Lane Departure Alert)車道偏離警示系統、RCC(Radar Cruise Control)主動巡航跟車系統及AHB(Auto High Beam)遠光燈自動切換系統等,其中PCS(Pre-Collision System)預警式防護系統,對於行車安全來說十分重要,它可以偵測與前車距離,當距離過近時會發出警告聲響,並於駕駛者踩下煞車時,電腦會加強煞車力道,以縮短煞車距離。

福特推出後座充氣式安全帶(Rear Inflatable Safety Belt),在發生車禍撞擊時,能在40毫秒內充氣完成,相較傳統安全帶多5倍與身體的接觸面積。 摘自Ford
福特推出後座充氣式安全帶(Rear Inflatable Safety Belt),在發生車禍撞擊時,能在40毫秒內充氣完成,相較傳統安全帶多5倍與身體的接觸面積。 摘自Ford

除了Lexus發表新安全科技外,福特也於年底前將針對新一代Mondeo Hybrid車型,發表後座充氣式安全帶(Rear Inflatable Safety Belt),結合安全帶與氣囊,外型與傳統安全帶相似,透過感應器在發生車禍撞擊時,安全帶能瞬間壓縮低溫氣體,在40毫秒內充氣完成,相較傳統安全帶多5倍與身體的接觸面積,保護後座乘客的安全,降低後座乘客頭部,頸部和胸部受傷,特別是常乘坐後座的兒童和老人。

福特也提供緊急援助通訊系統(Emergency Assistance, EA)服務,在交通意外發生時,系統會自動撥打求救電話至交通事故110專線。 摘自Ford
福特也提供緊急援助通訊系統(Emergency Assistance, EA)服務,在交通意外發生時,系統會自動撥打求救電話至交通事故110專線。 摘自Ford

此外,福特也提供緊急援助通訊系統(Emergency Assistance, EA)服務,利用車內SYNC通訊系統搭配車主行動電話的藍芽功能,在車輛行駛的過程中,電話可與車用電腦結合,可在交通意外發生時,電腦偵測車輛的SRS輔助氣囊已被觸發或燃油供給系統切斷時,系統便會自動撥打求救電話至交通事故110專線,連續撥放兩次系統預錄語音訊息,清楚提供受話方車輛所在位置之GPS座標,當然亦可與受話方通話,請求緊急救助。

Volvo也曾提出2020年坐Volvo車零事故的理想,透過雲端車聯網裝置,車和車之間建立互聯。 摘自Volvo
Volvo也曾提出2020年坐Volvo車零事故的理想,透過雲端車聯網裝置,車和車之間建立互聯。 摘自Volvo

談到車輛安全性,相信許多車迷都會想到Volvo。不久前Volvo也曾提出2020年坐Volvo車零事故的理想,透過雲端車聯網裝置,車和車之間建立互聯,可以更早預知可能發生的潛在事故,提前預防。然而,以上這些安全配備都只是輔助功能,現階段還未能有效達到完全預防,因此駕駛者還是必須養成良好駕車習慣,除了定時保養愛車與注意愛車狀況之外,車內也要準備車窗擊破器及滅火器,以於事故發生當下增加求生時間,當然遇上他人有需要幫助時也可救人一命。

車內放一個乾式滅火器,有其必要性,價格從七百多到兩三千元不等。 摘自BMW
車內放一個乾式滅火器,有其必要性,價格從七百多到兩三千元不等。 摘自BMW

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