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龐然大物安全更重要 賓士用了這些科技

2017-10-13 08:59:50 聯合新聞網 記者林昱丞/綜合報導
關鍵字:
大型重車
交通意外
主動安全
貨車
Mercedes

近年來像是遊覽車與貨車大型重車交通意外事故頻傳,這些龐然大物,以拔山倒樹之姿在路上行走,也因此安全性更顯重要,M. Benz已研發出第四代主動煞車輔助系統,可在時速50km/h內偵測路上移動行人,讓安全性大幅提升。

 第四代主動煞車輔助系統加入路上移動行人偵測功能,有效提升主動安全等級。圖/台灣賓士提供
第四代主動煞車輔助系統加入路上移動行人偵測功能,有效提升主動安全等級。圖/台灣賓士提供

大型重車與一般的車輛相比,車重和車身尺碼明顯大上數倍,對於車輛機械本身的負擔也高上許多,「內輪差」與更多的「視野死角」,紛紛考驗著駕駛的技巧,而在「過勞之島」的台灣,雖然「超時工作」是近期關注的焦點,但似乎無法迅速改變整個大型重車的工作環境,所以若搭載先進的主動安全配備,可有效降低事故發生。

M. Benz表示,身為全球重車領導者,深諳大型重車所背負的安全使命,因此以「Trucks you can trust」作為品牌精神,不僅以最佳的耐用品質獲得使用者信賴,更以安全作為最重要的核心價值,戮力守護道路安全,讓每位用路者能更信任與Mercedes-Benz重車於道路上的相處時刻。

為了達到更佳的安全表現,M. Benz於於2001年成功研發Active Brake Assist(ABA)主動煞車輔助系統,藉由科技的輔助,有效減少人為失誤所可能造成的追撞意外,並於2006年首度導入旗下大型重車,迄今經過了16年的發展歷程,當前已進化至ABA 4第四代主動煞車輔助系統。

 Mercedes-Benz Trucks 領先業界,唯一搭載第四代主動煞車輔助系統。圖/台灣賓士提供
Mercedes-Benz Trucks 領先業界,唯一搭載第四代主動煞車輔助系統。圖/台灣賓士提供

第四代主動煞車輔助系統最為關鍵的進化重點內涵,是在時速50km/h之內,可偵測到路上移動行人,讓偵測內容從原先同車道的車輛、靜止物體之後再增加行人範疇,強化主動煞車系統的功能範圍。

 Tyre Pressure Monitor胎壓監測系統,協助駕駛精準掌握胎壓狀態,提升輪胎使用壽命與降低爆胎危險。圖/台灣賓士提供
Tyre Pressure Monitor胎壓監測系統,協助駕駛精準掌握胎壓狀態,提升輪胎使用壽命與降低爆胎危險。圖/台灣賓士提供

第四代主動煞車輔助系統在系統作動時,可自動偵測前方靜止或移動物體,若判斷有撞擊危險時,會採取三段式警告並主動介入煞車,第一階段為間歇性的視覺與警告音產生,第二階段開始介入煞車、提供50%煞車力道,同時閃爍後方警示燈,第三階段則全力煞車,持續閃爍後方警示燈號。

 Attention Assist駕駛注意力輔助系統,減少駕駛因精神狀態不濟而發生意外的危險性。圖/台灣賓士提供
Attention Assist駕駛注意力輔助系統,減少駕駛因精神狀態不濟而發生意外的危險性。圖/台灣賓士提供

除了第四代主動煞車輔助系統外,M. Benz也針對大型重車,研發出許多先進的安全科技,包含具備主動式巡航功能的Proximity Control Assist車距控制系統、Lane Keeping Assist車道維持輔助系統、Attention Assist駕駛注意力輔助系統、Tire Pressure Monitor胎壓監測系統、Stability Control Assist車身穩定控制系統、Roll Control Assist側傾控制系統等,讓行車安全更有保障。

 Proximity Control Assist車距控制系統,定速巡航當偵測到障礙物,會自動限速並維持預設跟車距離,大幅降低駕駛身心負擔。圖/台灣賓士提供
Proximity Control Assist車距控制系統,定速巡航當偵測到障礙物,會自動限速並維持預設跟車距離,大幅降低駕駛身心負擔。圖/台灣賓士提供

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