尊貴舒適又科技 賓士S-Class小改款登台

新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影

德國車廠M. Benz旗下的旗艦豪華大型房車S-Class,四月在上海車展首發亮相,台灣賓士於9月27日包下台南奇美博物館,讓全新的S-Class正式磅礴登台。全新S-Class屬於小改款,外型依舊大氣美觀,重要的是加入了半自動輔助駕駛科技與全新的引擎動力編成,售價428萬元起。

台灣賓士包下台南奇美博物館發表S-Class。記者林昱丞/攝影
台灣賓士包下台南奇美博物館發表S-Class。記者林昱丞/攝影

這次的小改款是由2013年發表的Mercedes-Benz S-Class W222世代為基礎,而這代至今總共賣出30萬輛,是全球最受歡迎的旗艦大型豪華房車之一,台灣也是全球排名前十的S-Class市場。台灣賓士創下台灣車界首例,包下台南奇美博物館,就是為了要彰顯S-Class的旗艦地位。

台灣賓士總裁Eckart Mayer 邁爾肯(右)與行銷業務處副總裁 Marku...
台灣賓士總裁Eckart Mayer 邁爾肯(右)與行銷業務處副總裁 Markus Henne何睿思(左)。記者林昱丞/攝影

台灣賓士總裁Eckart Mayer 邁爾肯(右)與行銷業務處副總裁 Marku...
台灣賓士總裁Eckart Mayer 邁爾肯(右)與行銷業務處副總裁 Markus Henne何睿思(左)。記者林昱丞/攝影

既然是小改款,所以外觀上看似沒有什麼大變化,但「魔鬼藏在細節裡」,小改款後的S-Class細節藏的是「精緻」,讓整體外型上的「董座」尊榮氛圍向上提升,多光束智慧型 LED 頭燈加上了三道日行燈,看起來又更華麗;引擎車型的水箱護罩換上新的三道雙幅鍍鉻格柵式樣,Mercedes-Maybach車系則有專屬銘牌。

新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影

新Mercedes-Benz S-Class頭燈。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class頭燈。記者林昱丞/攝影

雙重度個水平柵欄水箱護罩。記者林昱丞/攝影
雙重度個水平柵欄水箱護罩。記者林昱丞/攝影

前保桿與鍍鉻飾條。記者林昱丞/攝影
前保桿與鍍鉻飾條。記者林昱丞/攝影

新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影

新S-Class尾燈。記者林昱丞/攝影
新S-Class尾燈。記者林昱丞/攝影

內裝一向是S-Class買家所重視的一個項目,而Mercedes-Benz一直以來很擅長內裝鋪陳,原本的兩具12.3吋螢幕仍舊是重點,多媒體螢幕內建NTG5.5最新世代COMAND Online系統,新增中文聲控功能,更有手機無線充電功能,方向盤則由特殊的雙幅設計改成三幅式,控制按鈕也部份換成了虛擬鍵盤,讓駕駛可以雙手不離開方向盤,也可操作車輛與多媒體功能。

新Mercedes-Benz S-Class內裝。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class內裝。記者林昱丞/攝影

新Mercedes-Benz S-Class內裝。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class內裝。記者林昱丞/攝影

AMG Line方向盤。記者林昱丞/攝影
AMG Line方向盤。記者林昱丞/攝影

12.3吋儀表板。記者林昱丞/攝影
12.3吋儀表板。記者林昱丞/攝影

多媒體螢幕內建NTG5.5最新世代COMAND Online系統。記者林昱丞/攝...
多媒體螢幕內建NTG5.5最新世代COMAND Online系統。記者林昱丞/攝影

無線充電。記者林昱丞/攝影
無線充電。記者林昱丞/攝影

值得一提的是,新S-Class有一套全球首創的「Energizing」舒適系統,可以整合空調系統、氣氛燈、香氛系統、按摩通風加熱座椅等配備,並提供六種不同的模式可供選擇,讓乘客在交通時間,也可以十分放鬆。

後座空間。記者林昱丞/攝影
後座空間。記者林昱丞/攝影

S-Class的重點之一就是新一代的Intelligent Drive自動駕駛技術,主動式車距控制系統以及主動式轉向輔助系統更加完善實用,雷達感應器、鏡頭等硬體升級,搭配上導航圖資,可以更深度主動地介入車輛,達到更為安全的保護。

新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影

新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影

引擎部分上,S350d搭載全新代號OM656的3.0升直列六缸柴油引擎,可輸出286hp,增加了28hp;S450L同樣使用代號M276的3.0升 V6汽油引擎,但馬力增加了34hp,來到367hp,且換上了9G-TRONIC變速系統;S560L改搭Bi-Turbo雙渦輪增壓汽油引擎,輸出表現則為469hp/700Nm;最頂級的M. Maybach S650則換上原廠代號M279、與AMG 65家族相同的動力系統,最大馬力高達630hp。

S350d運動版與S350d L的柴油引擎。記者林昱丞/攝影
S350d運動版與S350d L的柴油引擎。記者林昱丞/攝影

S450 L搭載3.0升V6渦輪增壓汽油引擎。記者林昱丞/攝影
S450 L搭載3.0升V6渦輪增壓汽油引擎。記者林昱丞/攝影

與AMG 65家族相同的V12汽缸動力系統,最大馬力高達630hp。記者林昱丞/...
與AMG 65家族相同的V12汽缸動力系統,最大馬力高達630hp。記者林昱丞/攝影

售價部分,S350d運動版車型與S350d L、S450 L、S560 L三款長軸車型,售價分別為新台幣428萬元起、488萬元起、596萬元起與778萬元起;同場發表The new Mercedes-Maybach S-Class車系,S560車型為915萬元起,S650車型則為1,280萬元起。

新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影

新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影

新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影

新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影

Mercedes-Maybach S650。記者林昱丞/攝影
Mercedes-Maybach S650。記者林昱丞/攝影

台灣賓士也向原廠特別爭取,車主可以用25萬8,000元的價格,選配原價38萬6,000元的進階舒活套件;另外S450 L車主也可選配AMG Line跑車化套件,原價53萬6,000元,優惠價格為42萬8,000元。

新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影
新Mercedes-Benz S-Class。記者林昱丞/攝影

壓軸的Mercedes-Maybach搭配煙火登場。記者林昱丞/攝影
壓軸的Mercedes-Maybach搭配煙火登場。記者林昱丞/攝影

壓軸的Mercedes-Maybach搭配煙火登場。記者林昱丞/攝影
壓軸的Mercedes-Maybach搭配煙火登場。記者林昱丞/攝影

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