法拉利812 Superfast 「超級快」登台亮相

Ferrari 812 Superfast。記者林昱丞/攝影

今年過70大壽的法拉利,在三月日內瓦車展發表全新旗艦超跑「812 Superfast」,9月20日正式來到台灣。812 Superfast搭載V12自然進氣引擎,結合更為精進的電子控制輔助系統,加上效能更佳的空力設計,狂野性能展露無遺,建議售價為1,930萬元起。

Ferrari 812 Superfast。記者林昱丞/攝影
Ferrari 812 Superfast。記者林昱丞/攝影

在渦輪增壓的「Down size」年代,大排氣量自然進氣引擎更顯珍貴,法拉利812 Superfast搭載最新的6.5升 V12自然進氣引擎,最大馬力達到800cv(約788hp),與F12 tdf相比,多了將近20hp,最高扭力則達到73kgm,搭配上7速F1 DCT變速箱,換檔速度更快,0-100km/h加速僅需2.9秒,極速更上看340km/h。

6.5升 V12自然進氣引擎。記者林昱丞/攝影
6.5升 V12自然進氣引擎。記者林昱丞/攝影

搭載7速F1 DCT變速箱,換檔速度更快。記者林昱丞/攝影
搭載7速F1 DCT變速箱,換檔速度更快。記者林昱丞/攝影

性能提升。記者林昱丞/攝影
性能提升。記者林昱丞/攝影

新引擎技術。記者林昱丞/攝影
新引擎技術。記者林昱丞/攝影

變速箱反應更快。記者林昱丞/攝影
變速箱反應更快。記者林昱丞/攝影

外觀上可以看到許多重新打造的空力設計,在時速達到180km/h時,前後保桿下面有主動啓閉的導引板,最大可以達到17度的開闔角,可以將氣流導至車底與車尾,而在車輛的底部,多了三個氣流導引壩,跟F12 berlinetta相比下壓力增加30%。

Ferrari 812 Superfast的空力設計。記者林昱丞/攝影
Ferrari 812 Superfast的空力設計。記者林昱丞/攝影

後葉子板導管。記者林昱丞/攝影
後葉子板導管。記者林昱丞/攝影

空氣導流裝置。記者林昱丞/攝影
空氣導流裝置。記者林昱丞/攝影

除了更厲害的空力設計外,造型更富有肌肉感,車頭的引擎蓋進氣口與LED頭燈完美結合,精簡的線條設計搭配上短尾翼,結合扎實的輪拱,造就出精壯的強悍感,而令人感動的是,經典的四環尾燈也出現在車尾,向之前的法拉利前輩致敬。

車頭的引擎蓋進氣口與LED頭燈完美結合。記者林昱丞/攝影
車頭的引擎蓋進氣口與LED頭燈完美結合。記者林昱丞/攝影

Ferrari 812 Superfast。記者林昱丞/攝影
Ferrari 812 Superfast。記者林昱丞/攝影

斜背式車身線條。記者林昱丞/攝影
斜背式車身線條。記者林昱丞/攝影

Ferrari 812 Superfast。記者林昱丞/攝影
Ferrari 812 Superfast。記者林昱丞/攝影

Ferrari 812 Superfast。記者林昱丞/攝影
Ferrari 812 Superfast。記者林昱丞/攝影

有著強大動力輸出與更先進的空力設計還不夠,要在開放道路上行駛,電子控制輔助系統不可少,812 Superfast是法拉利首輛使用上配備EPS電動助力轉向系統的車型,加上5.0版側滑抑制系統、2.0版虛擬短軸系統,讓操控表現更加出色。

電子動力轉向系統。記者林昱丞/攝影
電子動力轉向系統。記者林昱丞/攝影

虛擬短軸2.0系統。記者林昱丞/攝影
虛擬短軸2.0系統。記者林昱丞/攝影

踏入內裝就能感受到充滿戰鬥的氛圍,按鍵配置十分簡單,也相對地非常直覺,方向盤也經過重新設計,手感與操作感又向上提升一個檔次,資訊娛樂系統也可使用AppleCar Play,便利性更高,綜合起來可讓駕駛可以充分享受駕馭的樂趣,浸淫在躍馬的馬鳴之中,享受純粹的人馬合一。

Ferrari 812 Superfast內裝配置。記者林昱丞/攝影
Ferrari 812 Superfast內裝配置。記者林昱丞/攝影

方向盤按鍵配置。記者林昱丞/攝影
方向盤按鍵配置。記者林昱丞/攝影

座椅。記者林昱丞/攝影
座椅。記者林昱丞/攝影

儀表板配置。記者林昱丞/攝影
儀表板配置。記者林昱丞/攝影

Ferrari 812 Superfast內裝配置。記者林昱丞/攝影
Ferrari 812 Superfast內裝配置。記者林昱丞/攝影

空調調整。記者林昱丞/攝影
空調調整。記者林昱丞/攝影

內裝配置。記者林昱丞/攝影
內裝配置。記者林昱丞/攝影

乘客顯示螢幕。記者林昱丞/攝影
乘客顯示螢幕。記者林昱丞/攝影

為了慶祝法拉利70週年,812 Superfast推出新的車色「70週年紅(Rosso Settanta)」,台灣還標配了副駕駛顯示螢幕、煞車卡鉗指定顏色、HiFi高傳真音響系統、倒車攝影機與頭枕刺繡等配備,建議售價為1,930萬元起。

售價與配備。記者林昱丞/攝影
售價與配備。記者林昱丞/攝影

台灣標配副駕駛顯示螢幕。記者林昱丞/攝影
台灣標配副駕駛顯示螢幕。記者林昱丞/攝影

頭枕刺繡。記者林昱丞/攝影
頭枕刺繡。記者林昱丞/攝影

台灣標配倒車攝影系統。記者林昱丞/攝影
台灣標配倒車攝影系統。記者林昱丞/攝影

經典的四圓燈。記者林昱丞/攝影
經典的四圓燈。記者林昱丞/攝影

法拉利

Ferrari 推出「296 Speciale Piloti」限量版 門檻不只是價錢、你還必須是車手!

Ferrari 推出「296 Speciale Piloti」限量版 門檻不只是價錢、你還必須是車手!

源自二連霸的冠軍動力 Ferrari F80現身利曼賽道

源自二連霸的冠軍動力 Ferrari F80現身利曼賽道

Ferrari 12Cilindri/Spider及F80榮獲2025年度紅點設計大獎最高殊榮!展現義式超跑設計巔峰

Ferrari 12Cilindri/Spider及F80榮獲2025年度紅點設計大獎最高殊榮!展現義式超跑設計巔峰

延伸閱讀

BMW X1將迎敵手?Audi發表全新第三代Q3車系!

BMW X1將迎敵手?Audi發表全新第三代Q3車系!

All-new HR-V e:HEV電油科技馭動新未來  純燃油79.9萬元、e:HEV 89.9萬起

All-new HR-V e:HEV電油科技馭動新未來 純燃油79.9萬元、e:HEV 89.9萬起

Ferrari 推出「296 Speciale Piloti」限量版 門檻不只是價錢、你還必須是車手!

Ferrari 推出「296 Speciale Piloti」限量版 門檻不只是價錢、你還必須是車手!

全球只有19輛 連R34 GT-R看到它都只能跪

全球只有19輛 連R34 GT-R看到它都只能跪

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

七人座專家-福斯商旅,用75年的造成工藝成就最強七人座系

七人座專家-福斯商旅,用75年的造成工藝成就最強七人座系

大改款Volkswagen Tiguan正式上市!暢銷德系休旅帶來四種車型售價139.8萬元起

大改款Volkswagen Tiguan正式上市!暢銷德系休旅帶來四種車型售價139.8萬元起

191萬元起! 2025年式Audi Q3 與Q5 車系同步登場 探索都會與豪華移動新風格

191萬元起! 2025年式Audi Q3 與Q5 車系同步登場 探索都會與豪華移動新風格

大改款RAV4還沒來 和泰調整現行RAV4車系編成充滿謎團

大改款RAV4還沒來 和泰調整現行RAV4車系編成充滿謎團

6/14~15 All-new HR-V e:HEV 快閃預賞會 全國Honda Cars搶先鑑賞

6/14~15 All-new HR-V e:HEV 快閃預賞會 全國Honda Cars搶先鑑賞

配備、續航里程全數升級!小改款Kia EV6售價166.9萬元起正式上市

配備、續航里程全數升級!小改款Kia EV6售價166.9萬元起正式上市