全台一輛百年蠻牛 Lamborghini Centenario

Lamborghini Centenario LP 770-4。記者林昱丞/攝影

「百年」蠻牛抵台!義大利超跑品牌Lamborghini於2016年日內瓦車展,首發結合創新設計與前瞻技術的極致限量超跑— Centenario,全球限量20輛,如今這輛紀念意義非凡的超級跑車來到台灣,當然,這輛售價破億的百年蠻牛早已名「牛」有主。

Lamborghini Centenario LP 770-4。記者林昱丞/攝影
Lamborghini Centenario LP 770-4。記者林昱丞/攝影

Centenario在義大利文是「百年」的意思,因為這輛Lamborghini Centenario LP 770-4是為了要紀念,於1916年出生的品牌創辦人Ferruccio Lamborghini冥誕100周年,硬頂與敞篷車型各20輛,在發表之前早已完售,台灣唯一的Centenario是硬頂超跑。

Lamborghini Centenario LP 770-4。記者林昱丞/攝影
Lamborghini Centenario LP 770-4。記者林昱丞/攝影

Lamborghini Centenario LP 770-4以「大牛」Aventador為基礎,增強原本就很狂暴的動力,同樣搭載6.5L V12汽缸自然進氣汽油引擎,但馬力從700hp躍升到770hp,當然也打破Avnentador SV的750hp,成為「百年蠻牛王者」。

碳纖維引擎蓋。記者林昱丞/攝影
碳纖維引擎蓋。記者林昱丞/攝影

拆引擎蓋。記者林昱丞/攝影
拆引擎蓋。記者林昱丞/攝影

6.5L V12汽缸自然進氣汽油引擎。記者林昱丞/攝影
6.5L V12汽缸自然進氣汽油引擎。記者林昱丞/攝影

6.5L V12汽缸自然進氣汽油引擎。記者林昱丞/攝影
6.5L V12汽缸自然進氣汽油引擎。記者林昱丞/攝影

Centenario LP 770-4使用由碳纖維打造的單體式車艙,還使用大量的碳纖維材質空力系統,所以全車重量才1,520公斤,重量馬力比來到1.97kg/hp,所以造就飛快的加速,0-100km/h僅需2.8秒,若是要達到300km/h,也才需要23.5秒,極速更是突破350km/h,只不過被電子限速控制在350km/h。

Lamborghini Centenario LP 770-4前20吋輪圈。記者林昱丞/攝影
Lamborghini Centenario LP 770-4前20吋輪圈。記者林昱丞/攝影

超寬的後輪,355/25 ZR21。記者林昱丞/攝影
超寬的後輪,355/25 ZR21。記者林昱丞/攝影

碳纖維車頂。記者林昱丞/攝影
碳纖維車頂。記者林昱丞/攝影

Lamborghini Centenario LP 770-4。記者林昱丞/攝影
Lamborghini Centenario LP 770-4。記者林昱丞/攝影

車側銘牌。記者林昱丞/攝影
車側銘牌。記者林昱丞/攝影

從外形上,Centenario LP 770-4比Aventador更多了許多調整,更多層的前後氣壩、外擴又更誇張的輪拱、多層次的進氣孔,且後方更大尺碼的自動升降後擾流翼,升降行程最多可達到15公分,翼面還有多達15度的變化,讓車輛在高速行駛下,能夠有更多的穩定性。

巨型進氣孔。記者林昱丞/攝影
巨型進氣孔。記者林昱丞/攝影

前保桿進氣壩。記者林昱丞/攝影
前保桿進氣壩。記者林昱丞/攝影

自動升降後擾流翼。記者林昱丞/攝影
自動升降後擾流翼。記者林昱丞/攝影

門檻銘牌。記者林昱丞/攝影
門檻銘牌。記者林昱丞/攝影

車室除了充滿戰鬥氣息外,也能感受到高質感的氛圍,加上中控台上有著直式10.1吋觸控式資訊娛樂系統,科技感十足,且這套系統除了提供娛樂、導航、Apple CarPlay外,還能偵測、紀錄時速、側向與縱向的G值,並可比較不同路段或駕駛的操控表現。


Lamborghini Centenario LP 770-4車室。記者林昱丞/攝影
Lamborghini Centenario LP 770-4車室。記者林昱丞/攝影

Lamborghini Centenario LP 770-4車室。記者林昱丞/攝影
Lamborghini Centenario LP 770-4車室。記者林昱丞/攝影

方向盤。記者林昱丞/攝影
方向盤。記者林昱丞/攝影

10.1吋觸控式資訊娛樂系統。記者林昱丞/攝影
10.1吋觸控式資訊娛樂系統。記者林昱丞/攝影

這排列是不是很戰鬥?記者林昱丞/攝影
這排列是不是很戰鬥?記者林昱丞/攝影

高稀有性的Lamborghini Centenario LP 770-4歐洲售價歐元175萬元(約新台幣6,240萬元)起,而台灣僅此一輛的Centenario LP 770-4,在車主親赴義大利工廠挑選配備後,價格接近200萬歐元(約新台幣7,165萬元),引進台灣後,售價超過新台幣一億元,創下正式進口以來台灣關稅最高紀錄。

後擾流。記者林昱丞/攝影
後擾流。記者林昱丞/攝影

經典的刺繡。記者林昱丞/攝影
經典的刺繡。記者林昱丞/攝影

Lamborghini Centenario LP 770-4。記者林昱丞/攝影
Lamborghini Centenario LP 770-4。記者林昱丞/攝影

Lamborghini

從賽道到公路的夢幻組合:Lambo動力 F1 賽車+Countach 5000 QV 同套Camel塗裝登場

從賽道到公路的夢幻組合:Lambo動力 F1 賽車+Countach 5000 QV 同套Camel塗裝登場

連續四年創品牌銷售新高 Lamborghini去年交付10,747輛

連續四年創品牌銷售新高 Lamborghini去年交付10,747輛

影/20歲靠自己現金買超級休旅 實況主Ray入主Lamborghini Urus實現願望

影/20歲靠自己現金買超級休旅 實況主Ray入主Lamborghini Urus實現願望

延伸閱讀

外傳Toyota Century Coupe豪華旗艦可能搭載V12 hybrid動力系統!

外傳Toyota Century Coupe豪華旗艦可能搭載V12 hybrid動力系統!

轉子靈魂仍在!死忠車迷期望Iconic SP能成功量產下線!

轉子靈魂仍在!死忠車迷期望Iconic SP能成功量產下線!

R8後繼車再無推出可能?Audi執行長親上火線闢謠!

R8後繼車再無推出可能?Audi執行長親上火線闢謠!

身價規格盤點!「超跑三神獸」與破億  Bugatti  將開啟台灣史上最強法拍

身價規格盤點!「超跑三神獸」與破億 Bugatti 將開啟台灣史上最強法拍

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

美製車關稅歸零動起來!賓士、BMW、INFINITI 將會調整售價 Audi 祭出利多優惠搶市

美製車關稅歸零動起來!賓士、BMW、INFINITI 將會調整售價 Audi 祭出利多優惠搶市

美製進口車關稅確定歸零!汎德:BMW X3、X5、X6與X7將配合政府調整售價

美製進口車關稅確定歸零!汎德:BMW X3、X5、X6與X7將配合政府調整售價

台美正式簽署對等貿易協定!美規小客車零關稅、取消進口數量限制

台美正式簽署對等貿易協定!美規小客車零關稅、取消進口數量限制

30 萬人飯碗懸於一線?台美貿易協定背後的「汽車隱憂」產發署長發文吐心聲

30 萬人飯碗懸於一線?台美貿易協定背後的「汽車隱憂」產發署長發文吐心聲

美製進口車零關稅變數在中古車?若納入恐衝擊國產車!

美製進口車零關稅變數在中古車?若納入恐衝擊國產車!

美製進口車關稅歸零仍有多重稅費!2000cc以下國產車具競爭力

美製進口車關稅歸零仍有多重稅費!2000cc以下國產車具競爭力