競技化套件上身 BMW M3、M4狂暴上市

全新BMW M3(左)、M4(右)正式在台上市。圖/汎德提供
全新BMW M3(左)、M4(右)正式在台上市。圖/汎德提供

BMW M3於去年剛過30歲生日,這台M Power指標性車款,總是能夠讓人熱血沸騰,BMW台灣總代理汎德於本月25日,正式將全新小改款M3與M4登入台灣市場,而且全車系標配Competition競技化套件,最大馬力高達450hp,售價則從502萬元起跳。

全新BMW M3標準配備Competition Package競技化套件。圖/汎...
全新BMW M3標準配備Competition Package競技化套件。圖/汎德提供

BMW於2013年將M3正式「分家」成M3和M4,分別代表「四門」與「雙門」車型,這次總代理汎德引進的M3與M4,都搭載Competition競技化套件引擎雖維持TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,但跟一般車型相比,馬力多出19hp達到450hp,搭配M DCT七速雙離合器變速系統,0-100km/hr最快僅需4秒即可完成。

全新BMW M4標準配備Competition Package競技化套件。圖/汎...
全新BMW M4標準配備Competition Package競技化套件。圖/汎德提供

全新M3、M4燈具使用LED主動式轉向頭燈、LED尾燈導光條,讓整台車更有設計感,更顯銳利與殺氣,位於前保桿下方的M款氣簾、進氣壩與M款車側導流氣孔,除了使運動性格更加鮮明,更能增加行駛時的車身穩定性。

全新BMW M4搭載Competition Package競技化套件之黑色高光澤...
全新BMW M4搭載Competition Package競技化套件之黑色高光澤水箱護罩。圖/汎德提供

20吋的M 款深色鍛造星輻式輪圈更彰顯全新M3、M4的與眾不同,全車的折線、後照鏡、碳纖維車頂,都可以有效降低車重,並且讓行駛時的空氣阻力更低,提供更完美的動態表現。

Competition Package競技化套件專屬20吋M款鍛造星輻式輪圈。圖...
Competition Package競技化套件專屬20吋M款鍛造星輻式輪圈。圖/汎德提供

全新M3、M4車內擁有專屬的Merino真皮材質M款跑車座椅,椅背上的銘牌讓人一眼就知道這台車惹不起,中控台上有著最新的iDrive介面(ID6),加上碳纖維飾板與鍍鉻材質的搭配,讓車內氛圍除了競技外,也更加豪華、舒適與科技。

全新BMW M4搭載全新iDrive介面、儀錶檯採縫線處理。圖/汎德提供
全新BMW M4搭載全新iDrive介面、儀錶檯採縫線處理。圖/汎德提供

保持良好的傳統,全新M3、M4有著後輪驅動、50:50車身配重等元素,並因標配了Competition Package競技化套件,所以也含有主動式M款差速器競技化設定、懸吊競技化設定、DSC與MDM競技化設定,讓整台車的動態表現往上提升。

全新BMW M4搭載Competition Package競技化套件之黑色高光澤...
全新BMW M4搭載Competition Package競技化套件之黑色高光澤車側鰓狀飾條。圖/汎德提供

售價方面,除了M4敞篷車款,其餘車型皆略為漲價2萬元,但相信會購買該車輛的消費者,都能接受該調漲範圍。

全新BMW M4搭載Competition Package競技化套件之黑色高光澤...
全新BMW M4搭載Competition Package競技化套件之黑色高光澤車尾銘牌、運動化排氣系統含黑色高光澤排氣尾管。圖/汎德提供

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