178.8 萬起 SUBARU 史上最速純電旗艦 E-Outback 台灣展開預售！
Subaru 台灣意美汽車宣布，品牌全新純電跨界旗艦 E-Outback (在美、日市場稱為Trailseeker)正式開放預售，自 10 月 16 日起正式在台展開預售接單。新車採單一規格編成設定，預售接單價格為新臺幣 178.8 萬元。E-Outback 導入雙馬達四輪驅動架構，最大綜效馬力達到 375 匹，0-100 km/h 加速僅需 4.5 秒，一舉改寫品牌量產車型加速紀錄，成為 SUBARU 創廠以來性能最強悍、加速最迅捷的量產車款。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：SUBARU E-Outback 台灣開放預售，單一規格售價 178.8 萬元。
- 重點二：雙馬達四驅輸出 375 匹，零百加速僅需 4.5 秒。
- 重點三：承襲 Wagon 空間與 SAWD、X-MODE 越野機能。
零百加速4.5秒 雙馬達綜效達 375 匹
動力系統配置上，E-Outback 搭載雙馬達配置並結合專屬調校之電能管理系統，綜效馬力輸出達 375 匹水準。受惠於電動馬達即時釋放最大扭力的輸出特性，車輛自靜止加速至 100 km/h 僅需 4.5 秒即可完成，兼具日常行路順暢度與高負載狀態下的再加速爆發力，奠定品牌在純電性能領域的全新里程碑。
承襲 Wagon 身形與休旅格局
車體尺碼與造型輪廓方面，E-Outback 車長設定為 4,845 mm，外觀維持旅行車（Wagon）修長俐落的視覺線條，同時融入休旅機能。受惠於純電模組底盤佈局，其軸距拉長至 2,850 mm，大幅釋放車室縱向腿部空間與行李廂載物容積，在維持低重心的跑格姿態下，同步滿足家庭長途乘載與戶外裝備裝載的需求。
標配雙馬達 SAWD 與 X-MODE
在越野操控架構方面，E-Outback 全面標配雙馬達 SAWD 對稱式全時四輪驅動系統，並整合品牌專屬的 X-MODE 越野脫困科技，可依據路況即時分配前後軸動力輸出，強化車輪在低摩擦力路面上的循跡抓地表現。新車延續 Outback 車系一貫的高離地間隙底盤設定與高剛性車體結構，面對碎石路面、泥濘地形或濕滑雨天，能維持精準轉向反應與車身動態平衡。
全新 SUBARU E-Outback 融合純電性能、旅行車空間機能與全地形穿越實力，即日起於全台授權展示據點全面展開預售接單作業。
精華 FAQ
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SUBARU 台灣意美汽車宣布，E-Outback 自 10 月 16 日起正式在台展開預售接單，並採單一規格編成，預售接單價格為新臺幣 178.8 萬元。
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E-Outback 採雙馬達配置並搭配專屬電能管理系統，綜效馬力達 375 匹，0-100 km/h 加速僅需 4.5 秒，成為 SUBARU 量產車型中加速最快、性能最強悍的新車。
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E-Outback 延續旅行車身形，車長 4,845 mm、軸距 2,850 mm，兼顧乘坐與載物空間，並標配雙馬達 SAWD 與 X-MODE，可提升低抓地路面的循跡與脫困能力。
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