Lucid攜手Bolt進軍歐洲 打造25000輛Level 4無人駕駛計程車隊
美國豪華電動車廠Lucid正式宣布與歐洲叫車服務巨頭Bolt展開跨國合作，預計在歐洲各國主要城市投放至少25000輛具備Level 4高度自動駕駛能力的無人計程車，積極擴展新世代智慧出行版圖。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：Lucid與Bolt合作，將在歐洲投放至少25000輛Level 4無人計程車。
- 重點二：Bolt車隊採用Lucid中型純電平台，並搭載Nvidia Hyperion架構。
- 重點三：歐洲無人計程車競爭升溫，Uber、Waymo與Verne等同步布局。
雖然Bolt在北美市場知名度不如主要競品Uber，但在全球50個國家、超過850座城市擁有龐大的營運版圖。這場合作是Bolt推進「2035年達到10萬輛無人自駕車載客」戰略目標的關鍵一步。Lucid此前已在北美與Uber簽訂自今年起陸續佈署35000輛自駕計程車的協議，但歐洲市場在車體尺碼與硬體架構上採取了截然不同的策略。
考量歐洲城市普遍狹窄且多彎的巷道環境，Bolt所採用的車款並非旗艦房車或大型休旅，而是基於Lucid即將發表的全新中型純電模組化平台打造。相較於北美市場Uber版本採用大尺碼的Lucid Gravity純電休旅搭配Nuro軟硬體方案，Bolt在歐洲投放的25000輛車隊則全數搭載Nvidia Hyperion自駕運算架構作為大腦，並由Bolt全資擁有整支營運車隊。
歐洲無人計程車市場目前正處於高度白熱化階段。Uber、Pony.ai以及Rimac創辦人主導的Verne已在克羅埃西亞首都札格瑞布展開載客服務，Alphabet旗下的Waymo也正積極在歐洲進行道路實測，並預計於2027年底前進軍德國市場。與此同時，Uber也與自駕新創Wayve合作在英國倫敦測試15輛無人自駕設定的Mustang Mach-E，而特斯拉執行長Elon Musk雖然多次宣稱將引進Tesla Cybercab，卻始終未給出具體的時間表。
精華 FAQ
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雙方將在歐洲主要城市投放至少25000輛具Level 4能力的無人計程車，由Bolt全資擁有並負責營運，藉此擴大智慧出行與自駕載客服務版圖。
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歐洲版本不是使用大型休旅，而是基於Lucid即將發表的中型純電模組化平台，並搭載Nvidia Hyperion自駕運算架構，以更適合歐洲狹窄多彎道路。
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市場競爭相當激烈，Uber、Pony.ai與Verne已在札格瑞布載客，Waymo在歐洲測試並計畫2027年底進軍德國，Uber也與Wayve在倫敦測試自駕車。
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