Ferrari首款純電Luce傳全球配額售罄 外媒點名5位名人「大概不會買」
Ferrari首款純電動車Luce自2026年5月亮相以來，前衛造型與電動化設定持續引發爭議，不少網友甚至以「裝上輪子的iPhone」或「Ferrari版Multipla」形容其外觀。不過，網路負評似乎未影響富豪買家出手，據外媒報導，Luce不僅首批中國市場配額迅速售罄，全球訂單也已排至2027年。
報導指出，Ferrari為中國市場首波提供88輛Luce，當地售價為398.8萬元人民幣，折合約新台幣1,760萬元，定價較歐美市場低約7%。Ferrari隨後亦在7月底財報會議中透露，2026年規畫產能已全數售出，現有訂單量甚至足以涵蓋2027年生產計畫。
AI重點
文章重點整理：
- 重點一：Ferrari首款純電Luce傳全球訂單已排至2027年。
- 重點二：中國首批88輛配額售罄，售價約1,760萬元。
- 重點三：外媒點名5名人不太可能購買，評述帶娛樂性。
AI摘要
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Ferrari首款純電Luce雖因外型與電動化引發爭議，仍傳出中國與全球配額熱銷、訂單排至2027年，外媒並點名5位名人最不可能入手。
精華 FAQ
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報導指出，Luce在中國首批88輛迅速售罄，全球訂單也已排到2027年，連2026年規畫產能都全數賣完，市場反應相當熱烈。
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因為這些名人多半對Ferrari配額制度、純電動車或Luce外觀抱持保留態度，像Jay Leno、Jeremy Clarkson都偏好傳統燃油跑車。
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外媒認為David Lee、Manny Khoshbin與Mark Zuckerberg這類熱衷收藏新科技、限量車款的富豪，更可能率先入手Ferrari首款純電車。
儘管市場反應熱烈，外媒autoevolution仍盤點5位「幾乎不可能購買Luce」的名人，其中美國知名主持人兼汽車收藏家Jay Leno被排在首位。Leno過去曾公開批評Ferrari的配額制度，認為消費者即使有足夠財力，也必須先向品牌證明忠誠度，才能獲得購車資格。雖然他肯定Ferrari的工程技術，但多半選擇向私人賣家購買二手車，以避開原廠經銷體系。
Ferrari前董事長Luca di Montezemolo同樣被列入名單。報導宣稱，這位曾於1991年至2014年間掌舵Ferrari的前高層，對Luce的外觀及純電動力持負面態度，認為新車偏離品牌傳統跑車精神，甚至不應掛上躍馬廠徽。
歌手Justin Bieber則因過去改裝Ferrari 458 Italia的爭議事件入榜。他曾替車輛換上藍色貼膜及Liberty Walk寬體套件，後續又將車輛轉售，外界多年來因此盛傳他遭Ferrari列為不受歡迎客戶。不過，Ferrari從未正式證實存在所謂的「黑名單」。
英國汽車節目主持人Jeremy Clarkson也被認為不太可能購入Luce。Clarkson長期偏好具備高亢聲浪與機械感的內燃機跑車，並多次批評電動車重量、駕駛感受及缺乏引擎聲浪，因此安靜且採純電驅動的Ferrari，顯然與其一貫喜好存在落差。
最後一位則是英國名廚Gordon Ramsay。Ramsay雖然是Ferrari重要客戶，車庫內擁有LaFerrari、LaFerrari Aperta、F12tdf、Monza SP2及Purosangue等車款，但他尤其偏愛自然進氣V12引擎的聲浪與高轉速特性，因此外媒推測，他對純電Luce的興趣可能相對有限。
相較之下，報導則點名知名法拉利收藏家、珠寶商David Lee、房地產投資人Manny Khoshbin及科技富豪Mark Zuckerberg，認為這類熱衷收藏新科技與限量車款的富豪，更有機會成為Ferrari首款純電車的早期車主。
雖然部分名人名單帶有明顯揣測及娛樂性質，但Luce在爭議聲浪中仍傳出售罄，也再次顯示Ferrari的品牌號召力。即使純電化可能讓傳統車迷感到難以接受，對頂級收藏家而言，「Ferrari第一款電動車」本身，或許就已經是足以排隊搶購的理由。
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