效能與電能管理有感進化!Audi Q4 e-tron 全車系迎中期改款升級

Audi Q4 e-tron /Q4 Sportback e-tron。 圖/Audi

身為 Audi 全球至關重要的純電主力,Q4 e-tron 系列近期迎來了中期改款工程與升級,透過動力系統強化、電能管理效率提升以及配備調整,提高其在豪華電動休旅市場的競爭力。根據 Audi 官方發布的技術細節,此次更新的核心在於全面換裝高效率的 PSM 後軸永磁同步馬達,不僅顯著提升了輸出性能,更透過優異的熱管理系統,提升了長途行駛的續航表現 。

Audi Q4 e-tron 。 圖/Audi
Audi Q4 e-tron 。 圖/Audi

Audi Q4 e-tron 。 圖/Audi
Audi Q4 e-tron 。 圖/Audi

在動力表現方面,升級後的 Q4 45 e-tron(包括 Sportback 車型)最大馬力來到 286 PS,百公里加速僅需 6.7 秒,而旗艦 Q4 55 e-tron quattro 則將馬力推升至 340 PS,完成百公里加速縮短至5.4 秒。這具全新的永磁同步馬達除了動力更強悍,也導入了更先進的冷卻方案,確保馬達在高功率輸出下仍能維持最佳運作溫度,進而換取更高的能源使用效率,讓 Q4 Sportback 45 e-tron 在 WLTP 測試標準下的續航里程可達 562 公里。

Audi Q4 e-tron 。 圖/Audi
Audi Q4 e-tron 。 圖/Audi

電能管理與補能效率同樣是此次升級的重點,搭載 77 kWh 電池組的 quattro 四輪傳動車型,其 DC 直流快充功率提升至 175 kW,而後驅車型則維持在 135 kW。受惠於優化後的電池電路配置與熱管理系統,在理想狀態下,電池從 10% 充至 80% 僅需約 28 分鐘。此外,新系統具備更精準的電池預熱/預冷功能,車輛能透過導航系統偵測即將抵達的快充站,提前調整電池溫度以確保最佳充電速率。

Audi Q4 e-tron 。 圖/Audi
Audi Q4 e-tron 。 圖/Audi

操控與數位科技部分,Audi 針對轉向系統與懸吊阻尼進行了重新調校,旨在兼顧日常舒適性與奧迪一貫的運動駕駛感,並且針對不同駕駛模式提供更細膩的反應差異。而在配備設定上,Audi 將 MMI 導航系統、Audi connect 導航與資訊系統,以及 10.25 吋的數位儀表板列為全車系標配。安全科技則新增了結合主動式巡航系統的變道輔助功能,系統能主動偵測後方來車並在儀表板提示,協助駕駛更安全的完成車道變換。

Audi Q4 e-tron /Q4 Sportback e-tron。 圖/Audi
Audi Q4 e-tron /Q4 Sportback e-tron。 圖/Audi

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