新一代 Mercedes-Benz CLA 在台上市台幣 187 萬元起鎖定新世代數位移動

台灣賓士正式導入全新世代 CLA，建議售價自台幣 187 萬元起，產品定位鎖定新世代入門豪華市場，同步帶出品牌邁向軟體定義車輛（Software-Defined Vehicle, SDV）的關鍵轉型。作為首款完整導入自研 MB.OS 作業系統的量產車型，全新 CLA 將數位架構、動力系統與安全科技整合於單一平台之中，建立未來產品世代的技術基準。

台灣賓士總裁暨執行長賴恩凱 (Mark Raine) 先生公布全新 CLA 正式售價 187 萬起。記者趙駿宏／攝影

全新 CLA 亦在國際評價中取得具體成果，包含獲得 2026 年歐洲年度風雲車（Car of the Year）肯定，並於 Euro NCAP 測試中取得五星評價與年度「Best Performer」殊榮。產品本體則建構於 MMA（Mercedes-Benz Modular Architecture）模組化平台，提供純電與 48V 輕油電動力選擇，回應不同市場需求。

台灣市場導入兩款純電車型與兩款燃油車型，即日起於全台授權展示中心開放賞車，並預計於本月起展開交付。

【純電車型】
Mercedes-Benz CLA 200 with EQ Technology，建議售價 187 萬元起

Mercedes-Benz CLA 250+ with EQ Technology，建議售價 220 萬元起

【燃油車型】
Mercedes-Benz CLA 180，建議售價 192 萬元起

Mercedes-Benz CLA 220，建議售價 225 萬元起

*受惠於燃油車型五萬元貨物稅減徵，故油電同價。

四門轎跑語彙再進化　空氣力學與識別設計同步強化

外觀設計延續 CLA 車系四門轎跑定位，透過長軸距與短前懸比例，結合 Fastback 斜背線條與無窗框車門，建立低伏且流動的車身姿態。車頭採用 Shark Nose 設計語彙，搭配由 142 顆 LED 星形元素構成的發光水箱護罩，形塑高辨識度的視覺焦點。

車側以簡潔線條勾勒輪廓，車尾則透過星芒 LED 尾燈與貫穿式光條建立夜間識別性。整體造型在動感與優雅之間取得平衡，維持品牌一貫的設計語言。

空氣力學表現為本次開發重點之一，風阻係數達 Cd 0.21，有助於提升能源效率與行駛穩定性。全車系標配全景式玻璃車頂，提升車室採光與空間感，同時透過隔熱與抗 UV 技術維持乘坐舒適性。

全新 CLA 透過整體比例與細節優化，將車輛風阻係數降低至 Cd 0.21。記者趙駿宏／攝影

MB.OS 架構導入　軟體定義車輛成形

全新 CLA 最大技術核心在於 MB.OS 作業系統的量產導入。此架構採用 Chip-to-Cloud 整合設計，將車載運算核心與雲端系統串聯，使車輛可透過 OTA 無線更新持續優化功能，涵蓋資訊娛樂與駕駛輔助系統。

基於 MB.OS，Mercedes-Benz 進一步建構 MB.DRIVE 駕駛輔助平台，整合感測、運算與控制邏輯，提升系統即時反應能力。硬體層面則與 NVIDIA 合作，導入高效能運算平台，以支援複雜交通情境下的即時判斷。

安全配備方面，全車系標配 9 具安全氣囊，結合主動與被動防護系統，在 Euro NCAP 測試中於成人、兒童、行人與安全輔助等項目皆取得高分表現。

MBUX 4.0 數位座艙　AI 與雲端服務整合

座艙科技全面升級至 MBUX 4.0 系統，透過 MB.OS 架構整合雲端資源與 AI 應用。系統結合 Google 與 Microsoft 技術，並導入生成式 AI 助理，結合 Google Gemini、Microsoft Bing 搜尋與 ChatGPT-4o，支援自然語言互動與多輪對話，提升操作直覺性。