電動車計劃已燒了260億美元!Stellantis有意採購中國技術?

圖/Leapmotor

Stellantis集團於2023年與中國電動車新創公司Leapmotor達成協議,以11億美元收購該公司20%的股份。根據協議,Stellantis成為Leapmotor車型在西方市場的獨家經銷商。

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根據協議,Stellantis成為Leapmotor車型在西方市場的獨家經銷商。如今兩公司的合作關係可能將提升。Stellantis有可能會為旗下Fiat飛雅特、Opel歐寶以及Peugeot標緻等品牌導入Leapmotor的電動車技術,以尋求更有效率的電動轉型路徑。。

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根據Autonews報道指出,據匿名消息人士透露,Stellantis希望獲得Leapmotor的電池和電動車動力系統技術。據悉,雙方的討論尚處於初期階段,而使用Leapmotor的系統將幫助Stellantis節省數十億美元的研發成本,並使其能夠更快地推出與BYD比亞迪、MG等中

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國競爭對手以及Volkswagen福斯集團和Renault雷諾等傳統品牌競爭的產品。

然而,實際應用Leapmotor的電池和電動車技術可能會面臨許多挑戰。例如,從2027年起,使用與中國連網系統的車輛將被禁止進口和銷售到美國。

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Stellantis執行長Antonio Filosa在談到兩家公司之間的合作時表示,技術合作將幫助Stellantis提升競爭力,尤其是在電動車領域,這對歐洲來說非常重要。據Autonews汽車新聞報道指出,Antonio Filosa還補充說,此次合作還將改善Stellantis在新技術開發方面的合作,並表示2025年是此次合作的戰略實施之年,將為更深入的整合奠定了基礎。

本月初,Stellantis宣布將提列222億歐元(約8,300億元新台幣)的減損費用,以縮減其電動車戰略。由於該集團無法完全放棄電動車,因此有意與Leapmotor進行更深度的合作。

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透過與Leapmotor International的合資企業,Stellantis幫助這家中國品牌在歐洲和澳洲等市場推出了多款車型,例如C10和B10電動SUV。Leapmotor零跑汽車也曾在波蘭短暫生產過T03小型電動掀背車,但由於國際貿易政策的波動,該計畫已於去年終止。Stellantis計劃今年在其位於西班牙薩拉戈薩的工廠開始生產Leapmotor的汽車。

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