引頸期盼的實車現身!Jaguar全新豪華四門GT冬季測試亮相

在瑞典冰封的湖面上進行的寒帶測試,使Jaguar工程師們能透過數據持續優化四門GT車型的駕駛模式,確保其能提供靈敏的駕馭回饋和令人安心的舒適駕乘體驗。 圖/JLR Taiwan提供

Jaguar 全新純電動豪華四門 GT 原型車已開始最新一輪寒帶測試,在北極圈內經受低至零下 40 攝氏度的極端低溫考驗。

這款全新四門 GT 正在接受 Jaguar 歷史上最嚴苛的全球驗證項目,150 輛原型車累計行駛數十萬英里,途經炎熱的沙漠公路、冰封的湖面以及先進的虛擬環境測試。

Jaguar工程師們也將對多項系統進行最後的調校。包含底盤系統、四輪轉向系統、客製化的全新23吋冬季輪胎、動態氣壓懸吊和主動式雙閥避震器等先進配備都將與扭力控制系統完美整合,打造極致的操控穩定性和乘坐舒適性。 圖/JLR Taiwan提供
Jaguar工程師們也將對多項系統進行最後的調校。包含底盤系統、四輪轉向系統、客製化的全新23吋冬季輪胎、動態氣壓懸吊和主動式雙閥避震器等先進配備都將與扭力控制系統完美整合,打造極致的操控穩定性和乘坐舒適性。 圖/JLR Taiwan提供

嚴苛的測試計畫旨在將每個系統的性能發揮到極致,打造 Jaguar 有史以來技術最先進、最強大的量產車款。這次測試規模空前,Jaguar 在進行實際道路驗證之前,已完成了迄今為止最全面的虛擬和車台測試。

Jaguar工程師們也將對多項系統進行最後的調校。包含底盤系統、四輪轉向系統、客製化的全新23吋冬季輪胎、動態氣壓懸吊和主動式雙閥避震器等先進配備都將與扭力控制系統完美整合,打造極致的操控穩定性和乘坐舒適性。 圖/JLR Taiwan提供
Jaguar工程師們也將對多項系統進行最後的調校。包含底盤系統、四輪轉向系統、客製化的全新23吋冬季輪胎、動態氣壓懸吊和主動式雙閥避震器等先進配備都將與扭力控制系統完美整合,打造極致的操控穩定性和乘坐舒適性。 圖/JLR Taiwan提供

在瑞典冰封的湖面上進行的寒帶測試,使 Jaguar 工程師們能透過數據持續優化四門 GT 車型的駕駛模式,確保其能提供靈敏的駕馭回饋和令人安心的舒適駕乘體驗。透過一系列先進的電能驅動技術,它將帶來前所未有的純電動駕駛感受,完美詮釋 Jaguar 的品牌精神。

Jaguar工程師們也將對多項系統進行最後的調校。包含底盤系統、四輪轉向系統、客製化的全新23吋冬季輪胎、動態氣壓懸吊和主動式雙閥避震器等先進配備都將與扭力控制系統完美整合,打造極致的操控穩定性和乘坐舒適性。 圖/JLR Taiwan提供
Jaguar工程師們也將對多項系統進行最後的調校。包含底盤系統、四輪轉向系統、客製化的全新23吋冬季輪胎、動態氣壓懸吊和主動式雙閥避震器等先進配備都將與扭力控制系統完美整合,打造極致的操控穩定性和乘坐舒適性。 圖/JLR Taiwan提供

這款全新豪華 GT 擁有超過 1000 匹馬力的強勁動力,將成為 Jaguar 有史以來動力數據最強大的市售 GT 車型。搭載三具馬達,結合先進的四輪驅動技術與智慧扭矩分配系統,能夠即時監測、快速反應,且精準的將動力分配至所需車輪,無論在何種路況下,都能帶來充滿樂趣與信心十足的駕控體驗。

結合先進的四輪驅動技術與智慧扭矩分配系統,能夠即時監測、快速反應,且精準的將動力分配至所需車輪,無論在何種路況下,都能帶來充滿樂趣與信心十足的駕控體驗。 圖/JLR Taiwan提供
結合先進的四輪驅動技術與智慧扭矩分配系統,能夠即時監測、快速反應,且精準的將動力分配至所需車輪,無論在何種路況下,都能帶來充滿樂趣與信心十足的駕控體驗。 圖/JLR Taiwan提供

Jaguar 工程師們也將對多項系統進行最後的調校。包含底盤系統、四輪轉向系統、客製化的全新 23 吋冬季輪胎、動態氣壓懸吊和主動式雙閥避震器等先進配備都將與扭力控制系統完美整合,打造極致的操控穩定性和乘坐舒適性。

這款全新豪華GT搭載三具馬達,擁有超過1000匹馬力的強勁動力,將成為Jaguar有史以來動力數據最強大的市售GT車型。 圖/JLR Taiwan提供
這款全新豪華GT搭載三具馬達,擁有超過1000匹馬力的強勁動力,將成為Jaguar有史以來動力數據最強大的市售GT車型。 圖/JLR Taiwan提供

Jaguar 車輛工程總監,Matt Becker表示:「Jaguar 始終致力於提供駕馭樂趣,我們的全新電動四門 GT 車型亦不例外。這款車標誌著我們技術雄心的重大突破。創新自主研發的電能驅動技術,結合獨特車身比例與低重心設計,造就這款駕馭體驗無可比擬的豪華 GT 車型。正如純正的 Jaguar 品牌 DNA,它不僅能提供豪華舒適的駕乘體驗,亦能展現引人入勝的操控樂趣,更擁有 1,000 PS 的最大動力輸出,隨時提供豐沛能量。」

這款全新豪華GT搭載三具馬達,擁有超過1000匹馬力的強勁動力,將成為Jaguar有史以來動力數據最強大的市售GT車型。 圖/JLR Taiwan提供
這款全新豪華GT搭載三具馬達,擁有超過1000匹馬力的強勁動力,將成為Jaguar有史以來動力數據最強大的市售GT車型。 圖/JLR Taiwan提供

北極圈的零下低溫環境,為 Jaguar 工程團隊驗證先進 ThermAssist™ 熱能管理技術提供了最佳驗證測試場域。這項開創性的車載熱能管理系統可降低高達 40% 的加熱能耗,並能在低至零下10°C的環境溫度下回收熱能,為動力系統或座艙提供加溫。即便在極寒條件下,仍能持續優化行駛里程。

Jaguar全新純電動豪華四門GT原型車已開始最新一輪寒帶測試,在北極圈內經受低至零下40攝氏度的極端低溫考驗。 圖/JLR Taiwan提供
Jaguar全新純電動豪華四門GT原型車已開始最新一輪寒帶測試,在北極圈內經受低至零下40攝氏度的極端低溫考驗。 圖/JLR Taiwan提供

這款純電四門 GT 車型將於今年夏季全球首發,延續 Jaguar Type 00 原型車極具生動張力的現代主義設計哲學。

Jaguar全新純電動豪華四門GT原型車已開始最新一輪寒帶測試,在北極圈內經受低至零下40攝氏度的極端低溫考驗。 圖/JLR Taiwan提供
Jaguar全新純電動豪華四門GT原型車已開始最新一輪寒帶測試,在北極圈內經受低至零下40攝氏度的極端低溫考驗。 圖/JLR Taiwan提供

Jaguar 品牌總經理,Rawdon Glover 表示:「我們始終致力於呈現 Jaguar 獨有的駕馭體驗,打造出這款其駕馭魅力與視覺張力都令人難以忘懷的豪華 GT 座駕。」

全新純電四門GT車型將於今年夏季全球首發,延續Jaguar Type 00原型車極具生動張力的現代主義設計哲學。
 圖/JLR Taiwan提供
全新純電四門GT車型將於今年夏季全球首發,延續Jaguar Type 00原型車極具生動張力的現代主義設計哲學。 圖/JLR Taiwan提供

Jaguar

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