台灣首座商用加氫站啟用 中油與聯華林德攜手邁向氫能新里程碑

台灣首座商用加氫站-中油楠梓加氫站,和聯華林德台南樹谷示範性加氫站,今日舉行啟用典禮。 圖/台灣中油

12月11日聯華林德和中油宣布由官民合作的台灣首座商用加氫站-中油楠梓加氫站,和聯華林德台南樹谷示範性加氫站,今日同步啟用。中油董事長方振仁在致詞時強調,這次兩個加氫站同步啟用,象徵台灣能源運輸系統邁向新里程碑。此次也是由公務部門與實務產業共同投入資源完成建設,展現推動新能產業的決心,標誌國內智慧加油站逐步轉型為加氫站的重要第一步。

聯華林德和中油宣布由官民合作的台灣首座商用加氫站-中油楠梓加氫站,和聯華林德台南樹谷示範性加氫站,今日同步啟用。聯華林德榮譽董事長苗豐盛是聯華神通集團推動氫能的重要推手。記者簡永祥/攝影
聯華林德和中油宣布由官民合作的台灣首座商用加氫站-中油楠梓加氫站,和聯華林德台南樹谷示範性加氫站,今日同步啟用。聯華林德榮譽董事長苗豐盛是聯華神通集團推動氫能的重要推手。記者簡永祥/攝影

今日的啟用典禮選在中油楠梓加氫站舉行,由方振仁、聯華林德董事長歐文(Peter Owen)及聯華林德榮譽董事長苗豐盛共同主持,並邀請在法規和制度背後推手包括內政高、交通部、經濟部和高雄市政府相關官員及民意代表,見證這項重要布局。

歐文在致詞時表示,邁向淨零刻不容緩,而氫是不可或缺的要角,因此基於聯華林德在工業氣體數十年的深耕,從氫氣生產延展到能源技術與服務,目標為台灣拓展氫能應用、深化氫能生態系,實踐節能永續。方振仁表示,有鑑於林德在全球加氫站的領先優勢,聯華林德在地氫價值鏈的深耕,率先投資氫能應用,台灣中油決定與聯華林德攜手,在主管機關及多方單位支持下,打造這座指標性的高雄楠梓加氫站。過程中,每項進展為台灣首例,以確保安全與效能為核心,爭取主管機關與民眾的信賴。高雄楠梓加氫站一天可為七輛大巴加氫,可同時滿足700bar及350bar 氫燃料電池車的需求。

聯華林德傳播暨企業公關副總苗華山表示,聯華林德擁有全台氣體槽車最大車隊之一,而引進的全國第一輛氫燃料電池卡車,待主管機關完成檢測量能與相關法規,將盡快加入車隊,提升各界對氫燃料電池車滿足重型載具電動化的認識,更期盼主管機關拓展多類型氫能載具計畫,鼓勵市場創新,加速低碳應用落地。

聯華林德是國內第一家投入建構氫能供應鏈的民間企業,圖為經營團隊合影。左起為聯華林德董事長歐文、聯華林德傳播暨企業公關副總苗華山、聯華林德榮譽董事長苗豐盛、聯華林德副總經理沈欣儒及聯華控股新能源事業執行總監柯宗慶。記者簡永祥/攝影
聯華林德是國內第一家投入建構氫能供應鏈的民間企業,圖為經營團隊合影。左起為聯華林德董事長歐文、聯華林德傳播暨企業公關副總苗華山、聯華林德榮譽董事長苗豐盛、聯華林德副總經理沈欣儒及聯華控股新能源事業執行總監柯宗慶。記者簡永祥/攝影

目前中油楠梓加氫站及聯華林德樹谷示範性加氫站,皆採用聯華林德合資夥伴林德的先進技術,其獨家優勢包含:壓縮機等設備技術堅實、占地小、可模組化、具彈性與擴充性、符合國際驗證與安規標準,最適於當下台灣氫能移動發展前期,可以最具效益、經濟,直接與國際接軌,在減碳賽道上加速進程。

聯華林德樹谷示範性加氫站定位在非營利,得以依專案任務,彈性地透過雙向或多方商議研究,發展氫能移動前瞻應用,逐步壯大氫能生態系。聯華林德大宗氣體暨清淨能源副總沈欣儒強調,已完成認證的樹谷示範性加氫站,由於其彈性模組化、全自動、安全高規,可依加氫量能所需彈性調整等特性,可快速移轉遷移至其他需求場站,得以大幅簡化作業流程。沈欣儒補充,除了技術優勢,聯華林德也導入「點對點一站式諮詢服務」,滿足加氫站營運業者。

台灣首座商用加氫站-中油楠梓加氫站,和聯華林德台南樹谷示範性加氫站,今日舉行啟用典禮。記者劉學聖/攝影
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