市場需求不足以支撐龐大的研發經費，Audi純電RS6研發計劃全面停滯！

對於許多車廠而言，電氣化這項議題就像是一把雙面刃，放到現今簡直是進退兩難，加上整體市場需求也遠不如預期，多個品牌已經轉彎開始重新調整產品推陳政策，甚至原定要推出的新品也就此作罷，Audi 旗下的 RS6 e-tron 便是其中一例。

根據海外媒體所分享的訊息指出，Audi 內部管理層已經下令全面取消 RS6 e-tron 純電性能作品的開發專案，主因在於市場需求不足以支撐如此龐大的開發成本。老實說，不管這項政策轉彎是不是合理，消息一出還是相當讓人驚訝的，這幾年，已經有許多媒體和網友直接在現場捕捉到疑似是 RS6 e-tron 的測試車行駛於道路上。

而海外媒體在 IAA 現場詢問 Audi 相關問題是，發言人並沒有正面回答問題，僅表示目前還有數款 PPE 平台新作正緊鑼密鼓地開發測試當中。以目前的市場態勢而言，要推出純電高性能產品或許是不怎麼合理的決策，主因在於該市場的需求逐漸減弱當中，就連 Pagani、Koenigsegg 都曾公開表示顧客對於純電性能跑車的購買意願極低，而 Ferrari 也疑似歸因於這類問題，在純電產品研發上也放慢了腳步。

目前，Audi 有在販售的高性能純電作品，是搭載同樣與 Porsche Taycan 共享 J1 平台的 RS e-tron GT，擁有 912 匹最大馬力，百公里加速也只需要 2.4 秒，在相關開模成本完成回收之前，品牌根本沒有多餘的喘息空間能夠推出這類不以銷售量為終極目標的指標性產品。

雖說如此，但搭載 PPC 平台的燃油 RS6 則確認正在開發當中，或許會因應排放法規，將引擎與電氣化機組馬達相結合，降低油耗與排放同時，享有更強近的動力輸出。

純電

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