Volkswagen將在葡萄牙生產ID.1 竟用一招節省成本！
Volkswagen推出ID. Every 1概念車，讓公眾預覽其新款入門級電動車才一周時間，就已確認該車量產車型的生產基地。它不會在德國生產，而是在福斯集團位於葡萄牙塞圖巴爾的Autoeuropa工廠生產。
根據外媒Carscoops的消息，ID. Every 1的量產版本正式名稱，很可能就是ID.1，將是Volkswagen品牌的重要車型。它將作為其入門電動車，起價約為20,000歐元（約72萬台幣），使其能夠與即將進入歐洲的BYD海鷗競爭。為了以如此低的價格生產和銷售小型電動車，Volkswagen希望充分利用葡萄牙廉價的勞動力和能源成本是有道理的。
據Auto News報導，Volkswagen負責人Thomas Schaefer表示，葡萄牙工廠是他們在歐洲最具成本效益的工廠之一，他認為ID.1將在為品牌帶來新消費者方面發揮重要作用。同時Schaefer也透露，Volkswagen也可能向中國供應商採購各種ID.1零件，從而降低成本，與通常在當地採購的零件相比。
ID.1的尺寸將介於Polo和微型Up!之間，但內部空間應與稍大的Polo相當。與概念車一樣，量產車型將基於VW的新MEB前輪驅動平台，並配備94匹馬力的單一電動馬達。該公司尚未說明該電動車將配備多大容量的電池組。
VW的入門級電動車也將是其首款使用與Rivian共同開發的電動架構的車型。這兩家汽車製造商去年宣布合作，德國品牌將向美國電動車製造商投資58億美元。首批採用新架構的VW集團產品將來自Porsche和Audi，並於2027年推出。
據VW集團財務長Arno Antlitz稱，該公司「很難」僅依靠ID.1的銷售實現正利潤，但他認為這將減輕該廠一些利潤更高的電動車（如ID.2）的壓力。
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