純電車比例難以達成！英國政府已準備放寬不切實際的電動車法令
面對表現不如預期的電動車市場，許多汽車製造商已經重新規劃其電氣化計畫，而原本態度強硬的英國政府似乎也準備要做出一些改變了。英國商務大臣已告訴各汽車業高層，他將針對電動車強制令的變更徵求他們的意見。各汽車製造商之前也已表示電動車強制令是完全不可行的。
為了達到2030年淘汰內燃機動力的目標，英國立法者發佈了嚴格的電動車銷售配額規定，要求今年銷售的所有汽車中22%和所有貨車中的10%必須是純電動車，但今年截至目前為止，各汽車製造商只有一個月達成此銷售配額。英國沒有足夠的消費者想要電動車，而該市場也已從2022年起，逐步取消電動車補貼。
如果未能達到目標，每售出一輛超出允許比例的汽車，該汽車製造商便將被處以15,000英鎊的巨額罰款，因此部分品牌選擇限制燃油車的供應，並提供電動車折扣。根據目前的計劃方向，英國電動車配額到2025年必須增加至28%，到2030年更要增加到80%。這對車商來說，實在是個艱難的任務。
根據Bloomberg彭博電視報道指出，英國商業和貿易部長Jonathan Reynolds在SMMT汽車製造商和貿易商協會晚宴上向來賓表示，有關單位將就ZEV零排放汽車指令的變更與各汽車製造商進行協商，並徵求更好的前進方向選擇與意見。英國政府堅持於2030年禁止內燃機動力的計劃，其中hybrid油電混合動力汽車將可多販售五年。
Stellantis本周宣布將關閉位於倫敦北部盧頓擁有119年歷史的Vauxhall工廠，而上週Ford福特汽車已表示將在歐洲裁減4,000個工作，其中包括在英國的800個工作。
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