達成率差太多!拜登目標2030年前建50萬座充電站 目前僅9州設102座

一輛特斯拉電動車正在充電站充電。路透

拜登政府2021年編列75億元預算,計畫在2030年前興建50萬座充電站,以推廣國人購買電動車,不過三年來僅有102座充電站開始營運,進度過於緩慢,成為消費者購買電動車的最大絆腳石。

據每日郵報(Daily Mail)報導,拜登政府2021年矢言10年內在全國普設50萬座充電站,消除駕駛的里程焦慮,不過截至目前為止,全國只有紐約、夏威夷、俄亥俄、賓州等九州完成102座充電站。

其實早在5月間,聯邦充電站興建計畫進度緩慢就飽受外界批評,運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)當時辯稱:「興建一座充電站,不僅要把設備埋入地底,還涉及其他公共工程,第一批充電站已經進入施工。」並強調2030年達標的時程不變。

主打電動綠能政策的拜登總統大力推廣電動車,專款在全美建立充電站, 供電動車使用。(美聯社)
主打電動綠能政策的拜登總統大力推廣電動車,專款在全美建立充電站, 供電動車使用。(美聯社)

另外拜登政府能源暨交通聯合辦公室主任克萊因(Gabe Klein)也指出:「預計今年內,將有數百座聯邦補助充電站可以投入運營。」不過2024年首季電動車銷量已從8.1%下降至7.0%,顯示電動車需求正在走下坡。 

報導指出,全國共有九州利用聯邦經費興建新的充電站,有四州進入施工階段;還有十餘州完成施工簽約,但仍有17州尚未公布計畫;今年8月間,拜登政府宣布再撥款5億2100萬元,以便繼續在29州興建充電站與替代燃料設施。

一輛特斯拉電動車正在加州一處充電站充電。美聯社
一輛特斯拉電動車正在加州一處充電站充電。美聯社

不過國會共和黨人並不埋單,聯邦眾議員羅傑斯(Cathy McMorris Rodgers,華盛頓州)、鄧肯(Jeff Duncan,南卡羅來納州)與葛瑞芬斯(Morgan Griffith,維吉尼亞州)聯手發函提出質疑:「我們非常擔心在你們的規畫下,納稅人的稅金無法嚴格把關。」

馳諾瓦科技持續攻占美國市場,協助重型運輸大廠WattEV擴充電動車充電站。圖/馳諾瓦科技提供
馳諾瓦科技持續攻占美國市場,協助重型運輸大廠WattEV擴充電動車充電站。圖/馳諾瓦科技提供

除了施工進度緩慢,聯邦充電站還必須滿足車主對快速充電的期望,目前全國約有1萬座快速充電站,其中2000座是特斯拉(Tesla)快速充電站,亦即30分鐘內完成100%充電,其餘非特斯拉充電站因性能不佳而被車主詬病。

聯邦充電站設置地點距離高速公路交流道不超過1哩範圍,必須在半小時內充到97%電量並提供150千瓦電力,克萊因指出,聯邦充電站將從2026年至2028年陸續完工,屆時納稅人就可以看到成績。

洛杉磯一輛電動車正在充電站充電。拜登政府原計畫將設50萬座充電站,截至目前全國只有紐約等九州完成102座充電站。(歐新社)
洛杉磯一輛電動車正在充電站充電。拜登政府原計畫將設50萬座充電站,截至目前全國只有紐約等九州完成102座充電站。(歐新社)

充電站

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