富士賽道30度致命彎停用逾半世紀 模擬賽車遊戲重現1966年路線

富士賽道於 1966 年啟用,曾經有過被稱為「Daiichi」的一號彎。 歷史照片

模擬賽車遊戲《Project Motor Racing》於 2026 年 11 月 10 日推出「世界耐力賽擴充包」(World Endurance Pack),收錄日本富士賽道的現代版與 1966 年原始配置。發行商 GIANTS Software 表示,這是富士賽道開幕初期的路線首度正式登上模擬賽車遊戲,玩家也能駛入停用逾半世紀的 30 度傾斜一號彎。

AI重點

文章重點整理:

  • 重點一:《Project Motor Racing》推出富士賽道1966年原始路線。
  • 重點二:玩家可重現停用逾半世紀的30度傾斜一號彎。
  • 重點三:擴充包收錄11輛耐久賽車並支援多平台。

AI摘要

文章摘要整理:

《Project Motor Racing》推出富士賽道世界耐力賽擴充包,重現1966年原始路線、停用已久的30度彎,並加入多款耐久賽車。

位於靜岡縣的富士賽道於 1966 年啟用,最初曾計畫興建可舉辦 NASCAR 式賽事的高速橢圓跑道。工程後來改採公路型賽道配置,保留已興建的傾斜右彎。當時的全長版約 6 公里,車手沿著約 1.6 公里的起終點大直道加速,越過遮住視線的坡頂後,便得俯衝進入被稱為「Daiichi」的一號彎。

富士賽道於 1966 年啟用,曾經有過被稱為「Daiichi」的一號彎。 摘自Porsche
富士賽道於 1966 年啟用,曾經有過被稱為「Daiichi」的一號彎。 摘自Porsche

1974 年 6 月 2 日,富士 Grand Champion 系列賽發生連環事故,車手風戶裕與鈴木誠一喪生。賽道自此停用傾斜彎,改以約 4.3 公里的既有短版為主,車手在大直道末端轉入右彎,繞過原有的傾斜彎及其後路段。現地至今仍保留部分傾斜彎道作為紀念。

這次開發團隊 Straight4 Studios 與富士國際賽車場公司合作,參考 1960 年代的場地檔案重建舊路線,連當時的維修區建築與防護網也一併重現。擴充包提供 6 種富士賽道配置,現代版有大獎賽與捷徑兩種路線,1966 年版則有全長與短版,兩者均可反向行駛。擴充包另收錄 11 輛跨年代的耐久賽車,包括 Toyota TS050 Hybrid、Porsche 919 Hybrid 及 Jaguar XJR-9 GTP,已在 PC、PlayStation 5 與 Xbox Series X|S 平台上架。

模擬賽車遊戲《Project Motor Racing》於 2026 年 11 月 10 日推出「世界耐力賽擴充包」(World Endurance Pack),收錄日本富士賽道的現代版與 1966 年原始配置。玩家也能駛入停用逾半世紀的 30 度傾斜一號彎。 摘自Straight4 Studios
模擬賽車遊戲《Project Motor Racing》於 2026 年 11 月 10 日推出「世界耐力賽擴充包」(World Endurance Pack),收錄日本富士賽道的現代版與 1966 年原始配置。玩家也能駛入停用逾半世紀的 30 度傾斜一號彎。 摘自Straight4 Studios

富士賽道與電玩的淵源可追溯到 1982 年。根據金氏世界紀錄,Namco 的街機遊戲《Pole Position》以富士賽道為原型,讓它成為首條登上電玩的真實賽道。當時距離 30 度彎停用已過了 8 年。

精華 FAQ

  • 擴充包收錄富士賽道現代版與1966年原始配置,共提供6種路線設定,包含現代大獎賽、捷徑,以及1966年全長與短版,兩者都可反向行駛。

  • 最受矚目的是停用逾半世紀的30度傾斜一號彎,也就是當年被稱為Daiichi的路段。開發團隊依據1960年代場地檔案重建,連維修區建築與防護網都還原。

  • 1974年6月2日的富士Grand Champion系列賽發生連環事故,車手風戶裕與鈴木誠一喪生,因此賽道自此停用傾斜彎,改以約4.3公里的短版為主。

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