國道服務區變「露營區」?車居族霸位惹議,連假擬限停2小時!

湖口服務區。圖/高公局提供

為提升國道服務區停車位周轉率,高速公路及快速公路交通管制規則有律定國道服務區限停4小時,違者可處600元至1200元罰鍰。高速公路局表示,近期發現有以車為家的「車居族」會開著車到各國道服務區過夜,甚至霸占駕駛休息室等,未來將研議修法公告,限縮連續假期或重點假日服務區停車時間為2小時。

湖口服務區駕駛休息室。圖/高公局提供
湖口服務區駕駛休息室。圖/高公局提供

過去屢有用路人長時間占用國道服務區及休息站停車位,高速公路局為了提升服務區停車位的使用周轉率,依高速公路及快速公路交通管制規則律定,國道服務區限停4小時,各項專用停車位也須依規定使用停放,如有違規,將依道路交通管理處罰條例開罰600元至1200元。

中壢服務區駕駛淋浴間。圖/高公局提供
中壢服務區駕駛淋浴間。圖/高公局提供

高公局業務組長劉逢良指出,過去曾有民眾出國前將車輛停在中壢服務區長達3至5天,為避免不當占用,律定限停放4小時規定,現在各服務區都設有智慧停車管理系統或地磁感應設備,可監控每輛車停放時間。而近半年也發現,部分服務區出現以車為家的「車居族」將車輛停在服務區,並以駕駛休息室為家,其中又以湖口服務區最常見。

中壢服務區駕駛休息室。圖/高公局提供
中壢服務區駕駛休息室。圖/高公局提供

劉逢良表示,這些「車居族」常將車輛開到服務區停放,人就在駕駛休息室過夜睡覺、使用服務區淋浴間,這些設備過去主要是提供給大貨車駕駛短暫休息使用,而這些「車居族」往往在此過夜,被驅趕還投訴到部長信箱,導致承辦人員十分頭痛。

劉逢良指出,經統計,駕駛人在國道服務區平均停留20至25分鐘,高公局現研議修正高速公路及快速公路交通管制規則,將針對連續假日或特殊節慶等重點日,公告將服務區停車時間自4小時限縮為2小時,但涉及修法,相關作業仍在研議中,尚無確切實施時程。

湖口服務區駕駛淋浴間。圖/高公局提供
湖口服務區駕駛淋浴間。圖/高公局提供

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