過度依賴的代價!開ACC駕車撞壞TMA緩撞車 維修費用上看150萬元!

劉男開啟輔助駕駛行駛於國道一號北向36.3公里,不慎撞緩撞車釀3車追撞,肇因待查。記者曾伯愷/翻攝

今天清晨國道一號高速公路北向36.3公里汽車追撞緩撞車,導致3車追撞1人輕傷送醫無大礙,肇事駕駛向警坦承有開啟輔助駕駛系統,卻疑未注意車前狀況釀禍,車禍現場緩撞車TMA緩撞設施被撞壞,光是緩撞車修費用上看150萬元,後續究責還有其他賠償問題,會讓肇事駕駛相當頭痛。

據了解肇事劉男(35歲)今天清晨近6時許,駕駛一輛Toyota Camry油電車並開啟輔助駕駛,沿著國道一號高速公路往北方向行駛,途中行經36.3公里泰山路段,疑未注意車前狀況追撞前方徐姓男子(42歲)所駕駛的緩撞車,導致緩撞車失控往前追撞彭男(63歲)所駕駛的工程車。

無獨有偶,昨天下午1時許,一輛小客車行駛在國1南向127.5K頭屋段,肇事駕駛疑似也開啟輔助駕駛系統,未注意到車前狀況追撞前方緩撞車,導致車身瞬間起火燃燒燒成廢鐵。

今年3月6日上午8時48分左右,方姓男子疑似開啟輔助駕駛系統,駕駛一輛W 223世代的Mercedes-Benz S-Class行駛在國道3號上,同樣是未注意到前方緩撞車直接追撞,導致賓士車車頭全毀。

據了解,緩撞車要價不斐,光是TMA緩撞設施一式單價就要150萬,後續車禍究責還有其他相關賠償問題,這開啟輔助駕駛系統,未注意車前狀況肇事,所付出的代價實在不小。

國道警方呼籲,現今造車工藝著重人性化與科技結合,許多車輛具有輔助駕駛系統,雖能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力,但也因為如此,造成駕駛過度依賴,反而忽略行車駕駛上應注意之危險,提醒用路人仍應握好方向盤及注意車前狀態小心駕駛。

劉男開啟輔助駕駛行駛於國道一號北向36.3公里,不慎撞緩撞車釀3車追撞,肇因待查。記者曾伯愷/翻攝
劉男開啟輔助駕駛行駛於國道一號北向36.3公里,不慎撞緩撞車釀3車追撞,肇因待查。記者曾伯愷/翻攝

劉男開啟輔助駕駛行駛於國道一號北向36.3公里,不慎撞緩撞車釀3車追撞,肇因待查。記者曾伯愷/翻攝
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