業務早知車輛碰撞結果!遭立委質疑「TNCAP新車安全評等」公信力何在?

TNCAP首撞國內最暢銷的TOYOTA Corolla Cross。 圖/車安中心提供

交通部去年起推動「台灣新車安全評等TNCAP」提升國內車輛安全,也作為消費者購車參考。立委林俊憲22日於立院交委會質詢爆料,去年10月選定TOYOTA的2款熱門車輛進行碰撞測試,但車商業務早就知道賣出車輛要做碰撞測試,還搶先公布獲得五星級,傷害公信力及公平性。

林俊憲表示,「台灣新車安全評等TNCAP」規劃透過消基會神秘客匿名採購車輛測試,但他接獲爆料,有車廠業務早已知道賣出車輛要做碰撞測試,有作弊嫌疑,也嚴重傷害車安中心公信力,且車輛進行碰撞測試時,車廠人員也在現場,還跟車安中心人員當場討論,質疑這樣合理嗎?

林俊憲指出,「台灣新車安全評等TNCAP」計劃不斷延長,也增加經費達6億多元,很多消費者都很期待。以前國產車碰撞測試只有分合格及不合格,不像進口車在國外都有明確數字比較。現在政府花那麼多錢推動,讓車廠有良性競爭,卻又爆出業者早已知道測試車輛,這樣公佈的數字誰會相信?

他進一步指出,原預計3月底公佈的安全評等結果,業務卻早已自行在臉書宣布獲五星最高等級,若月底公布真的為五星級,消費者會相信嗎?

交通部長王國材表示,進行新車安全評等過程都要注意保密及客觀性,這次測試會請學者專家納入相關事件進行評測,針對資訊外流也會請相關單位了解。

路政司長林福山指出,採購車輛確實委託消基會,業代是在交車後詢問是否領牌才得知車輛要進行測試,後續會更加注意購車細節。另外,相關法規有規定,檢測時能讓廠牌業者觀看,但都是由專業檢測機構檢測人員執行,業者不能參與結果與評判,3月底將公布第一次碰撞結果;至於業者搶先宣布評等結果,他則說,會再進行了解。

立委林俊憲爆料,去年10月選定TOYOTA的2款熱門車輛進行碰撞測試,但車商業務早就知道賣出車輛要做碰撞測試。記者周湘芸/攝影
立委林俊憲爆料,去年10月選定TOYOTA的2款熱門車輛進行碰撞測試,但車商業務早就知道賣出車輛要做碰撞測試。記者周湘芸/攝影

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