沒電要怎麼開? 台北市49台電動公車已掛牌卻不能上路

台北市議員王欣儀說,因為電力不足,台北市有49台電動公車已掛牌但無法上路,圖為北市電動公車,和本新聞無關。記者侯永全/攝影

台北市政府2018年時宣布今年要上路400輛電動公車。台北市議員王欣儀發現,目前有49台電動公車因為沒電不能上路,因為供電問題造成電動公車不能動,這是很嚴重的問題,北市不能被動等中央協調,要有備案。

大都會客運公司總經理李建文說,確實有好幾台車已經掛牌但沒上路,造成很大困擾;公共運輸處表示,會協助和台電協調,看是否能提供專案電力。

王欣儀說,交通局的綠運輸市占率2020年為60%,2030年為70%,北市到2030年電動公車要換到400台,之後年年要換400台,這已經知道是不可能達到的事,應該要務實調整目標,現在有49台電動公車因為沒電不能上路,現在問題變成即便有車也因為台電不給接電而無法上路。

王欣儀說,買了電動公車卻因為沒電不能上路,根本達不到綠運輸的目標,中央供電有問題,電費又調漲,未來電動公車比例變多,增加的成本又要從哪裡付?最近不停發生無預警停電事件,饒河夜市、民生東路無預警停電,交通號誌無法運作,北市針對電力不足,是否有因應,還是就束手無策?業者買了公車不能營運,就沒辦法賺錢,陷入惡性循環。

交通局長陳學台說,只有兩個場遇到問題,分別是民生和撫遠,其他場都已經有設置,也有和台電協調。

李建文說,確實有40幾台車已掛牌但沒上路,307路線有40部,大都會的262路線有9部,車子都已經掛牌很久,特別像262路線是去年12月就領牌了,現都在繳銀行利息,折舊都在算,就是沒辦法上路營運,對業者來說造成很大的困擾。

李建文說,他們在和台電的溝通過程中,申請確實面臨到很大障礙,業者也覺得很無力,市府都有協助溝通,但他們感覺效果有限,這會影響業者導入電動公車的期程和意願。

公共運輸處長常華珍說,針對電力不足的問題有持續和交通部反應,回應要和台電協商,看是否能提供專案電力,公車業者會透過相關管道協調,在台電沒有核供電之前,他們有跟公車業者討論如何短期因應,可能有部分路線移到有供電的部分進行路線調配,目前還在規劃中。

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