萬華、北投最嚴重！北市長者機車事故數逐年攀升
機車為許多民眾日常代步工具，對許多長者出門、買菜，機車更是不可或缺，但北市65歲以上長者機車車禍受傷人數卻逐年攀升，經統計，過去3年機車車禍受傷的長者自1422人增加至1815人。其中又以萬華、北投2區最為嚴重，北市議員呼籲，應對加速萬華、北投交通環境的改善，以降低機車事故的發生率；北市交通局表示，已成立高齡長者防治小組加強宣導，各行政區警員也會加強執法。
經統計，2019年機車事故總件數有46191件，機車事故受傷總人數24742件，其中長者因機車事故受傷有1422人；2020年機車事故總件數高達50168件，機車事故受傷總數達28593人，長者受傷數有1655人；2021年機車事故總件數些微下降至46189件，機車事故受傷總數減至27417人，但長者受傷數卻增至1815人。
議員吳沛憶發現，長者遭遇機車車禍受傷比例，明顯集中在特地區域，尤其萬華及北投地區近3年來比例最高的2區。統計2019年機車車禍受傷人數中，萬華區有9.16％為長者、北投區8.14％、文山區6.39％；2020年，北投8.56％、萬華8.19％、士林7.18％；2021年萬華升至10.31％、北投8.75％、士林8.16％。
吳沛憶表示，萬華為北市較早發展的地區，聚落形成早於捷運興建，長輩會更仰賴機車，但機車俗稱肉包鐵，保護性較低，呼籲市府應持續進行道路整平更新、號誌標線及環境照明改善優化，另除興建中的捷運萬大線外，也須積極擴充公眾運輸，增加長者交通選擇，減少車禍受傷狀況。
北市交通局交通安全科長彭志文表示，去年已成立「跨局處高齡長者防治小組」，整合各單位資源加強宣導，包含加強高齡長者的環境完善工程設施，鼓勵長者不要騎機車，也與監理所合作，檢驗75歲以上長者需定期換照；因現行法規僅要求2017年7月前滿75歲長者需換照，目前還有約13萬名高齡駕駛未辦理繳回駕照或換照。
彭志文說，另外也透過老人共餐進行宣導，與長者講解交通安全觀念，並呼籲多搭乘大眾運輸；針對個行政區事故熱點原因還在分析中，但會請當地警員加強執法、取締及宣導。
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