國道死亡車禍 肇事原因全因追撞 占比高達45%!

國道A1類交通事故的肇事型態以「追撞」為大宗,占比高達45%,其中又以「未注意車前狀況」為主要肇因,占30%以上。記者劉星君/翻攝
國道A1類交通事故的肇事型態以「追撞」為大宗,占比高達45%,其中又以「未注意車前狀況」為主要肇因,占30%以上。記者劉星君/翻攝

國道近日連續發生多起追撞事故,造成多人傷亡。根據高公局統計,國道A1類交通事故的肇事型態以「追撞」為大宗,占比高達45%,其中又以「未注意車前狀況」為主要肇因,占30%以上,若肇事車輛涉大貨、聯結等大型載重車,其事故嚴重程度往往更高。

國道近日連續發生多起追撞事故,造成多人傷亡。根據高公局統計,國道A1類交通事故的...
國道近日連續發生多起追撞事故,造成多人傷亡。根據高公局統計,國道A1類交通事故的肇事型態以「追撞」為大宗。圖/報系資料照

高公局提醒,行駛國道務必隨時注意車前狀況、保持行車安全間距,勿分心駕駛,以免發生事故影響自身安全及行程。

實際上,本月17日凌晨,國道1號北向176公里處,1輛聯結車因駕駛撿拾車內物品而驟然減速,造成後方3車煞車不及而陸續追撞,其中1輛小貨車遭前後夾擊,駕駛受困車內身亡。

未料,17日當天晚間7時許,國道1號南向231公里處,4輛小客車因未保持行車安全距離而發生連環追撞事故,造成1人死亡2人受傷;隔日(18日)傍晚,國道1號北向17.7公里處,1輛大貨車疑似分心或未注意車前狀況,車頭逕自撞入前方貨櫃車尾,造成大貨車內2人身亡。

高公局強調,用路人行駛國道務必遵守行車安全規定,切勿超速並應保持良好精神及專注力,隨時注意車前動態,以因應可能的突發狀況,避免因一時分心而造成不可挽回的悲劇。

國道一號17日晨發生重大車禍,疑因第一輛陳姓聯結車駕駛要撿拾掉落檳榔,減速煞車,...
國道一號17日晨發生重大車禍,疑因第一輛陳姓聯結車駕駛要撿拾掉落檳榔,減速煞車,造成後方三車追撞,釀成一死一傷憾事。圖/報系資料照

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