國道A1事故死亡人數創新低 交通部：三大作為奏效！
交通部長林佳龍今（5）日指出，2020年國道的車流量雖然創下史上最高，但A1類（人員當場或15小時內死亡）事故死亡人數下降三成，來到歷年最低。他也說明相關主要三大作為，包括加強取締違規重車、協助國道公路警察執法、交換肇事大數據。
林佳龍在臉書貼文指出，很多人都覺得2020年是慘澹的一年，但還是有個不錯的消息想和大家分享，透過高公局與警察同仁的努力，高速公路車流量雖創下史上最高，但A1事故死亡人數卻下降三成，來到歷年最低。
林佳龍指出，根據統計，去年高速公路的車流量達3萬4,124百萬車公里，這是史上最高的紀錄，但A1類事故死亡人數下降三成。他強調，提供更安全的用路環境，是國人交付交通部的責任，高公局與警察同仁守護用路人安全，有幾項關鍵作為如下。
第一，加強取締違規重車：重車使用高速公路占比約是所有車種的10%，但卻占了A1事故的37%，部分原因是超速、超載使得煞車不及，釀成更嚴重的車禍。高公局與公警局加強合作，取締超載、超速，遏止重車違規，重車的A1事故得以下降。
第二，協助國道公路警察執法：新增警用停車彎、紅藍爆閃燈、測速照相空桿、高解析度攝影機等，並在2019年釋函，輕微A3事故，當事人得以拍照或錄影方式記錄車輛位置後儘速移至安全處所等候員警處理。對駕駛人來說，早一分離場，多一分安全，有效防制二次事故發生。這樣的說明，也讓警察能專注交通執法，因為我們知道，減少車禍遠比處理財損車禍更為重要。
第三，交換肇事大數據：高速公路局與國道公路警察局相互提供易超速時段、路段，精進事故防制，防範違規行為。
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