騎車到待轉區要打方向燈? 交通大隊解答了

路旁待轉區為白色方格,不時誤為停車格或霸占違停,造成騎士待轉困擾。 記者張裕珍/攝影

馬路設置「機車待轉區」是為了讓騎士在較大路口左轉時,能更安全通行,不過近年來由於路況與設計因素,待轉區常被戲稱為「待撞區」。這讓一名網友好奇「騎車到待轉區需要打方向燈嗎」,貼文掀起正反意見,對此問題交通大隊也作出回應。

原PO在PTT發文表示,朋友直行去待轉區,結果被後面汽車追撞發生車禍,有行車記錄器、速度跟路線證明當時已經盡量切右邊外線,但作筆錄時警察說要轉就要打方向燈,可是從行車紀錄器的畫面來看,「我朋友幾乎是龜速往待轉區慢慢騎過去,有沒有人可以跟我說一下到底要不要打方向燈」。

貼文一出,網友紛紛留言回應,「要吧!至少我會打」、「他被警察拐了,就說直行進待轉,沒有轉彎才對」、「後車撞前車,不是後車的錯嗎?」、「不用打,看過兩段式先打右轉燈,會讓真要右轉的誤判」、「看情況、路況打,燈是打給後方來車看的信號,不是拿來死背的」、「我會打至少後方會有個警訊,責任我認為要看待轉區明不明顯,有些根本沒線」、「還是打一下比較安全」、「法律規定不用打」。

針對騎車到待轉區需要打方向燈的問題,交通大隊表示「法律上其實並沒有規定待轉要打方向燈,除非是有涉及『變換車道』才需要打燈(內側車道要進待轉區),如果原本就在外側車道就不用,機車只要減速慢行即可」。

有網友好奇「騎車到待轉區需要打方向燈嗎」,貼文立刻掀起討論。待轉區示意圖。聯合報系資料照片/記者徐如宜攝影
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