擅自改裝電動自行車 車速成安全隱憂！

新北未戴安全帽、載人違規最多

電動自行車愈來愈普及，成了代步工具，但電動自行車速度最高可達25公里，若私自改裝，車速可更快，成安全隱憂。北市去年10月起加強取締騎電動自行車未戴安全帽，3個月取締978件。新北市去年12月取締電動自行車違規74件，今年1月70件，以未戴安全帽和載人違規最多，交通學者提醒，除安全帽，車速才是重點，應加強取締超速。

10月1日起交通新制施行，民眾騎乘電動自行車未戴安全帽開罰300元；擅自改裝車輛罰1800元至5400元，若車輛時速超過25公里，罰900元至1800元。

北市交大指出，去年10月取締786件，11月140件，12月為52件，違規件數減少，但北市交大也統計，107年電動自行車事故發生98件，108年也同樣發生98件，仍須加強安全宣導，也會取締超速。

學者：應加強取締超速 並追查改裝業者

新北市去年曾跨局處稽查電動自行車業者，發現部分車輛外觀和合格證明書不同，疑似自行改車，也持續稽查違規，去年7月時查獲違規逾百件，到去年12月違規減為74件，今年1月70件，也持續減少。新北市交安科長林昭賢表示，違規中以未戴安全帽或載人違規最多，此外不少移工騎電動自行車代步，交通局也製作多國語言的海報宣導安全法規。

消基會交通組副召集人李克聰指出，取締安全帽比較容易，但電動自行車騎快的情形比較多，雖速限是25公里，但經過改裝車速可變快，行車安全更有疑慮，他建議取締超速比未戴安全帽更重要，執法碰到改裝車應追溯，讓業者不敢輕易改裝。

北市交通大隊表示，未來會再加強宣導執法。除安全帽是先前取締重點，會以手持式測速照相儀器偵測車速，一人測速，另一人攔查。