2線道突變左轉專用道 民眾怨:根本挖坑給人違規!
苗栗市國華路多處路口,號誌設有左轉時相,不乏單向2線車道內側車道配合規畫左轉專用道,一名賴姓市民日前開車在國華路、正發路、正展路口,開車直行接近路口,才發現是左轉車道,根本來不及反應,只能繼續直行,沒想到就被檢舉交通違規,不久就收到罰單,她抱怨形同製造交通違規陷阱。
賴女說,內線車道一路直行好好的,「突如其來」變左轉專用道,有如設陷阱,甚至駕駛人違規不自知,她後來乖乖繳罰單,但很不服氣,希望相關單位研商解決之道,減少民怨。
苗栗縣有多處路口類似國華路狀況,縣議員鄭碧玉等人也多次在縣議會反映民眾迭有怨言,苗栗縣警局交通隊長林炎巨表示,警方收到檢舉,依法行政開罰違規,警方去年10月還特別在道路交通安全聯席會議提案,建請各道路主管(管理)機關全面檢討,並檢視改善,決議是就個案會勘解決。
苗栗縣政府工務處長古明弘指出,道路交通標誌標線號誌設置規則等規定,因路口左轉交通量大的需求,設置左轉專用道路及號誌時相,沒有硬性規定路幅,2線車道以20公尺長的雙白線區隔出左轉專用道,轉彎車子依路面指示標線,距離路口30公尺就要進入最內或最外車道,準備左轉或右轉,可能因駕駛人沒有注意,才會在路口來不及反應。
古明弘說,2線車道的內側車道左轉專用道,當初設置是經過有關單位人員勘察,認定有必要性,如果要改變,還是要就個案路口會勘研商。
不過,有部分員警認為2線車道內側車道左轉專用道並非無解,需要有關單位正視,例如國華路、橫車路口最近就是退縮分隔島,單向2向車道內側加設左轉專用路,此外,如果限於路幅不足,而又有左轉需求,可以禁止左轉,另指示替代道路,或設置早開、遲閉號誌或輪放號誌,塗銷雙白線,單向2線車道可以順暢直行或轉彎,友善用路人習慣兼顧安全。