2020年台灣200萬內還可以買到的手排車款有哪些?

2020年在200萬的預算內,還能買到哪一些手排車款呢。 圖/Mazda提供
2020年在200萬的預算內,還能買到哪一些手排車款呢。 圖/Mazda提供

隨著時代演進,汽車科技日新月異,加上電動車的興起,手排變速箱這個詞彙真的逐漸消失在一般大眾的腦海裡,即便歐洲市場手排變速箱仍是熱門選項,但在台灣市場除了一些高性能車款外,要找到一輛手排新車,還真的不是這麼容易,以下就整理出2020年台灣還在線販售,並且售價不到200萬的手排車款。(扣除商用車)

Veryca A180廂車:51.7~63.8萬

雖說Veryca車系一直以來都是商用車的代表,但考量到廂車款在台灣還是許多消費者拿來兼顧家用,故也列入名單當中。

2018年大改款的Veryca A180雖然導入4速自排變速箱,不過仍在編成上留下包含4WD車型在內共4款車型配置5速手排變速箱,且全車系配備TCL 循跡防滑控制系統、ASC 車身動態穩定系統,以及 HSA 陡坡起步輔助等,讓安全更上一層樓。動力部分則不是這台車型的重點,採用1.5 升直列 4 缸自然進氣引擎。而4WD車款則是單一手排設定,並保留了傳統4WD 加力箱設計。

中華Veryca A180。 圖/中華汽車提供
中華Veryca A180。 圖/中華汽車提供

Mahindra KUV100:55.8萬

Mahindra Pikup:75.8 ~105.8萬

Mahindra總代理馬亨達臺灣於2017年發表 Pik Up皮卡車型後,在隔年便又導入了小型休旅KUV100。做為印度的老牌車廠,Mahindra在台灣的知名不算高,但專精於休旅貨卡領域的Mahindra在載物跟越野的能力上都有不俗的表現,深受特定車迷的喜愛。

Mahindra KUV100。 圖/Mahindra提供
Mahindra KUV100。 圖/Mahindra提供

在這個年代,其品牌全車系都只搭載手排變速箱也是特點之一,小休旅KUV100搭載1.2升自然進氣引擎與5速手排變速箱,Pik Up則是2.2升渦輪柴油動力搭配6速手排變速箱

Mahindra Pikup 圖/Mahindra提供
Mahindra Pikup 圖/Mahindra提供

Citroën Berlingo Live MT6:98.8萬

有沒有一台兼顧質感與實用性,價格又不會太高的手排車款呢?當然有!Citroën總代理寶嘉聯合導入的第三代的Berlingo MPV車型正好就能符合你的需求。憑著法國人浪漫的設計風格Citroën Berlingo一開出門絕對都能吸引到眾人的目光。

再者廂型MPV的設計也將內部實用空間最大化,配合上諸多的置物空間,絕對足夠讓你擺上一堆東西,且搭載1.5升BlueHDi渦輪增壓柴油引擎,不僅省稅金還可以擁有30.6 kgm的大扭力,6速手排的6MT車款更是不用100萬就可以入手,是一輛適合全家人乘坐,又能滿足手排操縱感的車款。

Citroën Berlingo Live 6MT不用百萬就可入手法式浪漫。 圖...
Citroën Berlingo Live 6MT不用百萬就可入手法式浪漫。 圖/Citroën提供

Peugeot Rifter BlueHDi Allure MT6:109.9萬

如果Citroën Berlingo你覺得外型太過圓滑不是你的菜,那麼沒關係,法國人還給你另一台Peugeot Rifter可以選擇,外型承襲Peugeot家族的狂野風格,大幅增添運動氣息,與Berlingo一樣在車室內擁有許多置物空間,且多樣化的空間機能也能夠容納乘客與行李,且同樣採用1.5升BlueHDi輪增壓柴油引擎與6速手排的組合,有著130hp/30.6kgm的動力表現,不僅符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規,更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範,絕對能夠滿足日常使用的需求。

Peugeot Rifter。 圖/Peugeot提供
Peugeot Rifter。 圖/Peugeot提供

Toyota 86:130~139萬

Subaru BRZ:133萬

注重操控的入門跑車Toyota 86/ Subaru BRZ一直都相當受到歡迎,兩者皆可選擇6速手排變速箱,尤其這具2.0升水平對臥自然進氣引擎屬於高轉速的調校,使用手排變速箱才更能發揮出這款車的實力,在操控的自主性上也比起自排變速箱更加得心應手。

Subaru BRZ。 圖/Subaru提供
Subaru BRZ。 圖/Subaru提供

弔詭的是,在價格編成方面BRZ則是手排版本比較貴,86則是手排比較便宜,但86還有Brembo 6MT的車款可供選擇。喜歡自主操控的車迷肯定不能錯過這兩部車款。

Toyota 86。 圖/Toyota提供
Toyota 86。 圖/Toyota提供

Mazda MX-5:134萬

說到手排車怎麼能不提全球銷量最多的敞篷小跑車MX-5呢?這款歷久不衰的小跑車雖然動力不大,但精巧的車身以及靈活的操控性深受全世界車迷喜愛。在台灣方面2021年式的MX-5軟棚取消了自排的設定,僅保留6速手排的車款,自排則是留給硬頂敞篷RF車型。手排MX-5好開嗎?不用多說,去試試看一定會讓你沉醉在美好駕駛體驗中。

Mazda MX-5 獲選為2020年十大最可靠車款第一名。 記者張振群/攝影
Mazda MX-5 獲選為2020年十大最可靠車款第一名。 記者張振群/攝影

Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport:169.8萬

Peugeot 208車系改款之後(台灣第四季導入),Peugeot目前在台灣能買到的鋼砲就僅剩下308 GTi了,歷代都以操控精悍著稱的的GTi當然堅持傳統一律配置6速手排變速箱,搭配由Peugeot Sport所調校的1.6升四缸渦輪增壓汽油引擎,最大馬力來到了263hp、扭力則是有34.6kgm的表現,加上標配的GTi專屬Torsen限滑差速器,不僅在加速上有飽滿的動力,在過彎時更可以用更俐落的動態,把前驅鋼砲的特性發揮到淋漓盡致,可說是一款樂趣十足的鋼砲。

308 GTi by Peugeot Sport。 圖/Peugeot提供
308 GTi by Peugeot Sport。 圖/Peugeot提供

Subaru WRX/STI:125.8萬~185萬

Subaru的招牌性能房車WRX絕對是喜歡硬派日系性能車的朋友最想一親芳澤的車款之一,水平對臥渦輪加上AWD以及過往拉力賽驍勇的戰績,讓WRX STI的名號十分響亮。不過這一代為了經濟效益,在WRX上配置了CVT無段變速箱,瞬間將自身戰力砍半。如果想體驗Subaru最純粹的硬派操駕風格,建議還是選擇6速手排版本,若是想要動力、配備一次到位的話直上WRX STI將會是最好的選擇,但私心建議想開STI前得先把手排熟練到一定程度再來駕駛會比較妥當。

Subaru WRX STI。 圖/Subaru提供
Subaru WRX STI。 圖/Subaru提供

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