市府轉運站公車停靠區 下月實施科技執法抓違停

台北市警局最快將在10月份啟用市府轉運站前的科技執法,透過車牌辨識,鎖定進入公車停靠區範圍內的車輛,若經系統認定停車超過3分鐘,便依規定處新臺幣600元以上1200元以下罰鍰。圖/北市交大提供
台北市警局最快將在10月份啟用市府轉運站前的科技執法,透過車牌辨識,鎖定進入公車停靠區範圍內的車輛,若經系統認定停車超過3分鐘,便依規定處新臺幣600元以上1200元以下罰鍰。圖/北市交大提供

台北市府轉運站前的公車停靠區,常發生違停亂象,為此市警局最快將在10月份啟用科技執法,透過車牌辨識,鎖定進入公車停靠區範圍內的車輛,若經系統認定停車超過3分鐘,便依規定處新臺幣600元以上1200元以下罰鍰。

警方指出,市府轉運站前的公車停靠區違停情形,除導致公車無法貼近人行道停靠,使輪椅族難以上下車,也導致許多機車騎士鑽行,常有機車與上下車乘客發生碰撞或車輛擦撞的事故。

北市交大執法組長王均說,目前設備已展開測試,觀察系統在傳輸、製單、網路和鏡頭校正等方面的穩定性,預計最快可在10月份正式啟用,確切時間會再對外公告,盼設備能改善違停情形,促進交通安全。

他表示,基於誠信原則,測試期間民眾若有違停行為,不會利用科技執法設備開單,一是沒有對外宣告設備啟用,二是擔心測試期間系統仍不穩定,若因此開單恐引來爭議,但他強調,測試期間現場仍會有員警以人力開單取締違停,請駕駛人勿存僥倖心態。

警方提醒,市府轉運站B1目前均設有臨停接送區,提供旅客臨時上下車以及轉乘捷運、計程車、國道客運與市區公車等運具,民眾可以多加利用。

另外王均指出,辛亥隧道和市民高架橋的科技執法設備也將在年底前完工,辛亥隧道為取締區間超速,市民高架橋則以取締禁行大貨車為主,經測試、宣導期後,會再向民眾公告啟用時間。

台北市警局最快將在10月份啟用市府轉運站前的科技執法,透過車牌辨識,鎖定進入公車...
台北市警局最快將在10月份啟用市府轉運站前的科技執法,透過車牌辨識,鎖定進入公車停靠區範圍內的車輛,若經系統認定停車超過3分鐘,便依規定處新臺幣600元以上1200元以下罰鍰。圖/北市交大提供

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