車上裝這小配件…車禍致死率竟高了20倍!

業者發明「靜音扣」,沒繫安全帶也能讓警示器「失聲」。記者王駿杰/攝影
國道警方在跨越橋常拍到駕駛人未繫安全帶。圖/國道二隊提供
國道警方在跨越橋常拍到駕駛人未繫安全帶。圖/國道二隊提供

駕乘車輛上路,繫安全帶已是常態,但還是有不少人不但坐後座不繫,連駕車、坐前座也不繫,甚至有業者發明「靜音扣」偽裝成安全帶扣,騙過車用電腦來阻絕未繫安全帶發出的警報聲。

不過,駕駛自以為聰明的作法,看在警方眼裡,坊間熱銷的「靜音扣」簡直是「奪命扣」。警方說,乘駕汽車未繫安全帶車禍致死率是繫安全帶的22倍,提醒民眾盡早養成繫安全帶習慣,因為「騙得了車用電腦,也騙不了死神」。

阻警告聲 靜音扣應運而生

政府為了汽車駕乘者的安全,實施小型車前座乘客需繫安全帶法令多年,後來修法連小型車後座乘客也要繫,未繫可處1500元至6千元不等罰鍰。一旦汽車起步後被偵測到未繫安全帶,就會出現聲響提醒。

不過還是有許多人不習慣繫安全帶,提醒繫安全帶的警報聲相當惱人,坊間趁勢推出「靜音扣」的商品,也就是一個模擬安全帶扣的鐵片,扣入後就能阻斷繫安全帶的聲響。

價格100~300元 多半陸製

記者實際勘查,安全帶「靜音扣」在台灣隨處可得,新竹一間大型汽車量販店掛滿一整排,樣式五花八門,有卡通圖案、車牌標示或水鑽系列,價格約一百元至三百元,且大部分靜音扣的產地都來自大陸。

業者說,因為有些駕駛只是近距離慢速移動車輛,為求方便並消除惱人的安全帶提示聲響,才會發明靜音扣。這項產品每月都有穩定銷量,即使包裝上都有提示「高速時請勿使用」,但民眾有沒有確實遵守,仍不得而知。

記者調查,安全帶「靜音扣」最早在大陸熱銷,之後才移轉到台灣,安全帶靜音扣更成為大陸一間知名拍賣網今年人氣推薦汽車用品。

保養廠:有五成客戶裝靜音扣

新竹縣鑫吉祥汽車保養廠許姓業者指出,他幫客戶維修保養車輛時,發現平均十位客戶中就有五位車上安裝安全帶靜音扣,比率很高,經他詢問,會安裝安全帶靜音扣的原因,多半是認為繫安全帶不舒服、夏天汗流浹背不想繫安全帶緊貼椅背,雖然他都會柔性提醒開車、乘車繫安全帶的重要性,但似乎沒有顯著效果。

許姓業者也發現,部分使用安全帶靜音扣的客戶,開的都是歐系車款,因為大部分亞洲車款或國產車僅會在駕駛座安裝安全帶警示器,但歐系車款連右前乘客座沒繫安全帶都會讓警示器發出聲響,有客戶告訴他,坐在右前乘客座的親友不愛繫安全帶才使用靜音扣。

未繫安全帶 車禍致死率大增

其實,安全帶對於行車安全相當重要。警政署統計,乘駕汽車未繫安全帶發生車禍致死人數有上升趨勢,105年有39人,106年47人、107年51人,今年1到8月死亡人數34人。

另外,分析107年死亡車禍發現,汽車駕駛人未繫安全帶致死率為7.74%,為繫安全帶致死率0.33%的22.64倍。乘客未繫安全帶致死率6.22%,為繫安全帶致死率0.28的22.21倍,顯示無論駕駛人或是乘客,乘車都應該繫安全帶保障安全。

不繫安全帶 警政署加強取締

因為安全帶可保障汽車駕乘者的安全性,警政署也列回加強取締事項之一。警政署統計,105年取締未繫安全帶件數為79484件,106年84324件、107年82788件,今年1-8月取締55584件,警方希望透過取締,提醒汽車駕乘人養成使用安全帶的習慣。

警方指出,盤查發現有民眾使用靜音扣,仍會視同「未繫安全帶」開罰。圖/新竹市警局提供
警方指出,盤查發現有民眾使用靜音扣,仍會視同「未繫安全帶」開罰。圖/新竹市警局提供

歐洲汽車賣場 禁販售靜音扣

在歐洲,開車駕駛與乘客繫安全帶是基本常識,安全帶靜音扣的發明與熱銷,讓當地媒體感到匪夷所思也相當好奇,調查發現市面上汽車百貨商場禁止販售安全帶「靜音扣」,消費者僅能透過網路才能購得。

法界人士認為,安全帶是保護駕駛和乘客一道有力的防線,但安全帶「靜音扣」卻存在安全隱患,甚至成為死亡車禍的「元凶」之一,應該禁售或者下架,但安全帶靜音扣屬於一種汽車商品或配件,現行法律並未對其有規範,不屬於違禁品或禁售商品,現階段只能呼籲立委修法。

新竹市消保官劉興振也說,民法第七十一條「法律行為,違反強制或禁止之規定者,無效。但其規定並不以之為無效者,不在此限。」任何東西都可買賣,除非有政府的行政命令或法律強制規定,但現階段安全帶靜音扣並未在規範內。

國民黨新竹縣立委林為洲指出,若製造安全帶靜音扣的目的是阻止安全帶使用,照理是可修改交通安全相關規範或實行辦法,明訂規範禁止販售,這部分具有討論空間與意義,他也會持續關注、研議。

警政署呼籲,繫上安全帶之目的在於保障駕駛人自身行車安全,請駕駛人及乘客上車前務必相互提醒,確定繫妥安全帶再上路,以提高行車安全。

安全帶「撩妹」金句。 公路總局高雄市區監理所/提供
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