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高速公路充滿負能量 這點子讓駕駛又怕又笑

2019-05-10 11:01:00聯合報 記者邱奕能、楊濡嘉、王昭月/報導

看了高速公路這個電子顯示警語,大概有人會想一下是什麼意思。 記者楊濡嘉/攝影
看了高速公路這個電子顯示警語,大概有人會想一下是什麼意思。 記者楊濡嘉/攝影

在高速公路上時速90到100公里前進,遠方交通資訊電子顯示板兩排綠色警語「酒後開車.死神同行」映入眼簾;再往前駛去,「逞一時之快.七天後回家」從另一塊電子顯示板跳出,「這什麼跟什麼啊!」又是死神、又是頭七的,怎麼一直咒用路人?

「死神同行」是在咒誰啊

高速公路這些電子顯示警語,突破傳統,但好壞評都有。 記者楊濡嘉/攝影
高速公路這些電子顯示警語,突破傳統,但好壞評都有。 記者楊濡嘉/攝影

不用懷疑,這是高速公路局製作的「跳TONE」電子看板,綠油油的,白天、晚上都看得見。

1、「疲勞又駕駛.醫院近咫尺」、「度估駛車. 回不了家」。提醒用路人不要疲勞駕駛

2、「不繫安全帶.小孩沒人帶」、「國道未繫安全帶.108年○月○人死亡」。提醒駕駛人、搭載的人要繫安全帶

3、「酒後開車.死神同行」。提醒開車者不要酒駕

4、「逞一時之快.7天後回家」、「寧願不趕車. 總比沒到好」。提醒駕駛人不要超速

5、「貨物不綑好.荷包不會飽」、「貨物綑牢靠.動物不會跑」。提醒貨車駕駛和載運物品的用路人注意把貨物綁牢

6、「拉大車距.沒有悲劇」、「雨天開頭燈.點亮光明燈」。提醒駕駛人注意天候

「酒後不開車」 大家已無感

這些警語,可不是網路徵選或民眾票選的。劉子剛說,高公局每季都會針對A1事故開檢討會,這些都是去年12月檢討會時由轄下3個分局同仁集思廣益提出,再經討論,最後由局內開會決議,今年春節過後,約2、3月間陸續在高速公路或匝道的電子顯示板上呈現。

高公局交通組主任工程司宋嵩表示,這些宣導內容只有交通順暢、天候還可以時才會掛出,不是經常顯現在電子板上。顯示板的字有3種顏色,有嚴重路況會用紅色;如果是提醒用黃色;宣導就用綠色,這些警語算是「宣導」,所以是綠色。

過去傳統警示語如「酒後不開車」、「開車要繫安全帶」等,對很多駕駛而言已漸「無感」,才想說改用創意警語。

「7天後回家」 領悟就發毛

常開國道的宅配業者說,第一次看到「逞一時之快.7天後回家」愣了一下,不知道啥意思,下了交流道才想到是指民間習俗的「頭七」,幾天後又看到「酒後開車.死神同行」,「死神」二字讓他覺得背脊發毛。

不時往來屏東、高雄的孫太太覺得警語有點「殘忍」,不討喜;崔姓高雄市民第一次還看成「酒神開車.死後同行」,想破頭「這是什麼意思?」第二次才看清楚原來是「酒後開車.死神同行」,心裡涼涼的。

有用路人看了後覺得警語「太重鹹」,雖理解行政單位下重藥才有警世意味,但過猶不及,無法正中紅心符合民眾味蕾。

長期參加立院交通委員會的立委李昆澤說,交通警語要簡潔易懂,且不影響用路安全;高公局的新標語也要符合這個要求,要是用路人看了還要再想一下,可能就不是那麼適當。

高雄市議員吳益政也注意到這些警語,認為「滿好的」,他說,以前的老套標語,大家大概麻痺了吧!如果駕駛人看到創意警語會想一想或和別人討論,「就達到警示效果了」!

高速公路這個電子顯示警語,很實際。 記者楊濡嘉/攝影
高速公路這個電子顯示警語,很實際。 記者楊濡嘉/攝影

「紅豆馬拉松」精神 一路嘲諷

執行國道交通安全的國道員警對創意警語表示認同,員警說,這是新世代、新型態的宣導手法,很像屏東縣萬丹的紅豆馬拉松,有刺激人往正向前進的滿滿「負能量」;紅豆馬拉松的標語如「我阿嬤都比你快」、「往回跑聽說更近」等,這樣的「一路嘲諷」,反刺激參賽者堅持到底,因「負」反「正」!

笑罵由人 「至少大家都注意到了」

高公局說,推出這些警語迄今,收到4位民眾表達意見,有人認為標語過於驚悚,有人覺得用字不夠雅正,但不管如何,「證實很多人注意到了警語的存在」。

樹德科大運籌管理系助理教授陳佳宏舉「逞一時之快.7天後回家」為例,講白了就是「頭七」返家,這樣的警語會讓有些人難免有詛咒的負面聯想。最好的警語應能講究創意,也避開忌諱。

他建議可舉辦警語徵選,選出民眾接受度最高的警語,效果也許更好。無論如何,安全駕駛最重要。

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