車格越大越好停?北市推動70公分寬的機車停車格

更改為70公分寬的車格,減少擠停的狀況,也保持了原本可停放車的數量。圖/台北市停管處提供

北市停管處在今日的交通會報上,報告了針對機車停車格的管理變化,將原定1公尺寬度的機車停車格,縮減至70公分,停管處表示,改良後的停車格不但沒有減少可停放的車輛數,還可提升停車秩序。

北市停管處表示,寬度1公尺的車格容易造成機車擠停的狀況,觀感和實用度都有待提升。圖/台北市停管處提供
北市停管處表示,寬度1公尺的車格容易造成機車擠停的狀況,觀感和實用度都有待提升。圖/台北市停管處提供

停管處發現,依照規定設置的1公尺寬停車格,容易導致停放後兩車間的空隙過大,導致1格停2車的現象發生,除了停車秩序混亂外,也讓騎士要牽出車輛也更不容易。

在了解機車尺寸及實際操作後,停管處向交通部提報了計畫,在忠孝東路4段216巷、西寧南路、松山路及開封街2段進行試辦;10公尺長的停車區域,依照原有規定可畫出10格停車格,約可擠停14至15輛,但在經過縮窄為70公分後,可畫出14格的停車格,不只可容納的車輛數不變,還可提升機車停放的秩序。

停管處表示,目前已經在4月9日發函請交通部修正「道路交通標誌標線號誌設置規則」,將原有1公尺的寬度下限調整成70公分,並預計在台北市即將納入機車收費區域的5個路段,在今年底前完成改繪,而現有收費區域的機車格位,也預計在109年6月前完成,至於其他格位則會搭配道路鋪設及鄰里改善計畫時,配合地方需求作調整。

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