車增多,車位卻供不應求 桃市違停開單六都第一

都會區人口增長、停車位沒增加,讓縣市政府相當頭大。 圖/聯合報資料照片

都會區人口增長、停車位沒增加,讓縣市政府相當頭大,尤其桃園汽機車格位僅13萬格,但汽機車2年來增加10萬輛;違規停車開單去年41萬件,比105年多了近16萬件,六都第一,為解決停車需求,桃園、新竹縣市採取興闢或活用閒置空地作停車場,桃園也計畫擴大停車格收費,增加周轉率。

桃園人口超過220萬,但公私有停車格汽車僅7萬4千格、機車5萬8千格,總計13萬格,因不敷需求,近2年來取締違規車輛從25萬攀升到41萬件,成長16萬件;登記車輛也從187萬台上升至197萬台,攀升超過10萬輛,兩者都是六都第一。市議員劉茂群指出,登記車輛這麼多,停車格嚴重不足、違規停車持續攀升,突顯停車空間不足的問題。

市議員萬美玲批交通局總是在沒有停車格時才增畫,沒有停車場才臨時興建蓋,這是頭痛醫頭,腳痛醫腳,如果未事前納入交通規畫,即便蓋停車場,但無法因應人口的增加,問題依然存在。

桃園市交通局長劉慶豐表示,目前有6處停車場正在興建,還有爭取中央前瞻計畫補助,將增設14處立體及7處平面停車場,總計還會增加1萬多格,會盡力實際解決供需問題,也將研議比照台北,選定市區路段增設收費停車格,紓解人口成長帶來的停車需求。

新竹市警局交通隊長陳俊誠指出,竹市北門街、中山路等路段不少建物拆除後,空地作臨時停車場使用,新增不少民營的停車空間,讓現有停車場勉強能應付市區的停車需求,這也讓違停取締件數減少,去年取締18萬7千件,比前年減少5千多件。

新竹縣政府交旅處副處長戴志君表示,竹北是新興都會區,人口近18萬人,而竹東則是舊鄉鎮,也擁有近10萬人口,原先規劃的停車空間就不足,雖已增加路邊停車格及路外停車場數量,但仍無法滿足需求,已向公路總局申請分別在竹北、竹東、寶山興建6座立體停車場,解決停車位不足的問題。

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