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高雄首處「區間測速」在鳥松松藝路 科技執法不手軟

2019-03-20 10:16:17聯合報 記者王昭月╱即時報導

穿越澄清湖水源保護區的高雄市松藝路,因是連結鳥松、三民及仁武三區的捷徑,常發生飆速事故,交通部鑑此決定建置「科技執法—區間平均速率監測系統」,預訂今年9月底啟用,將是高雄地區第一個區間測速路段,民眾未來行經此若心存僥倖,荷包恐會失血。

高雄鳥松區松藝路有多處彎道,飆速交通事故相對增加。記者王昭月/攝影
高雄鳥松區松藝路有多處彎道,飆速交通事故相對增加。記者王昭月/攝影

鳥松區松藝路位在澄清湖西側外圍,長約1.8公里,有多處彎道及上、下坡段,但由於是連結高雄市區的捷徑,使用率高,故事也相對多,據交通大隊統計,104年到107年即發生8起死亡車禍,一般交通事故也達227件。

高雄市將在澄清湖風景區旁的鳥松區松藝路,設區間測速系統。記者林保光/翻攝
高雄市將在澄清湖風景區旁的鳥松區松藝路,設區間測速系統。記者林保光/翻攝

仁武警分局交通組長徐志宏表示,松藝路位在澄清湖水源保護區內,路型無法改變,由於沿道沒有住家及交叉路口,行經的車輛不怕隨時有車輛竄出,因此車速偏快。再加上車道兩側沒有充足的腹地可設攔檢點,不利員警執法,警方除加強平日巡邏及假日路檢,也增設定點測速照相 設備,但不少民眾經過測速點後常加速行駛,無法有效防範交通事故。

高雄市警察局鑑此,向交通部爭取建置「科技執法─區間平均速率監測系統」,上周已協同專家學者到場完成會勘,敲定今年5、6月施工,9月底啟用,總經費為476萬。徐志宏表示,過去一般測速照相只是一個「點」,日後「區間測速」的範圍是整個路段,運用平均速率的概念,可隨監空路段距離的增加,擴大管控範圍,避免駕駛人投機。

警方為防杜民眾在鳥松區松藝路飆速,曾設定點測速照相,但成效有限,如今將改為「區間...
警方為防杜民眾在鳥松區松藝路飆速,曾設定點測速照相,但成效有限,如今將改為「區間測速」監測系統。記者王昭月/攝影

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